年中国汽车市场盈利,产销均突破2800万辆,同比超过一成,各大汽车制造商可谓赚得满满的。 年发以来,随着汽车支出优惠政策的紧缩,增幅大幅放缓,一些汽车企业营业收入增加,但净利润下降。 整理了十大汽车企业第一季度的财务报告,其中六家公司的净利润不同程度下跌,最高达到了44%。
六家车企的利润最高超过四成
江铃汽车的利润大幅度下降
江铃汽车第一季度的销售额和营业收入增加了,但净利润比上年下降。 第一季度江铃汽车销量比上年增加31.99%,为79,553辆。 其中江铃俞胜企业品牌产品表现突出,比去年增加了4倍以上。 第一季度营业收入为81.55亿元,同比增长52.69%,但净利润仅为2.28亿元,下跌44.72%。 江铃第一季度财务报告显示利润下跌的主要原因是销售结构的变化和政府补贴的减少。
东风汽车第一季度净利润仅为0.7亿元
东风汽车年第一季度营业收入38.35亿元,同比增长15.85%,净利润仅0.7亿元,同比下降42.04%。
新能源车无力比亚迪净利润下跌了近三成。
新年以来,新能源补助金优惠政策的力量下降,对新能源车的销售产生了不小的影响。 比亚迪还作为世界领先的新能源车制造商受到波及。 比亚迪今年第一季度营业收入达到210.46亿元,同比增长3.75%,净利润6.05亿元,同比下跌28.79%。 据联合会统计,第一季度比亚迪新能源车总销量仅为8,719辆,同比下降48%。
自主suv老板长城的车利润下降
长城哈佛h6自主suv产品销量为常绿树,受众多流行汽车的牵引,长城汽车今年第一季度达到254,159辆,同比增长8.88%。 销售额上升,第一季度的营业收入也同比增长11.68%,取得了233.18亿元的好成绩。 但净利润同比下降18.42%,为19.54亿元。 今年的上海车展,长城给客户带来了升级的新一代哈佛h6,为企业品牌产品注入了新鲜血液。 此外,长城还推出了高端子企业品牌wey的第一款suv机型vv7s,有助于提高企业品牌。
长安汽车第一季度业绩小幅下跌
长安车第一季度销售83.8万辆,达到与去年同期相同的水平。 销售额达到了与同期相同的水平,但营业收入和净利润依然下降到不同的程度。 第一季度长安车营业收入为176.67亿元,同比减少8.64%,净利润为24.01亿元,同比减少10.16%。 主要为集团贡献利润的长安福特第一季度成绩不好,销售额仅为20万台,比去年同期下跌20%。
江淮汽车第一季度业绩小幅下降
江淮汽车在去年第一季度,业绩全面下滑。 江淮1~3月连续3个月销售额同比下跌16.79%,第一季度总销售额为156,831台。 随着销售额的萎缩,营业收入和净利润也下降了。 江淮汽车第一季度营业收入136.74亿元,比去年同期减少6.47%,净利润2.73亿元,比去年同期减少2.19%。
四家车企的净利润实现增长的广汽集团备受关注。
广汽集团多企业品牌净利润增长最快
广汽集团拥有广汽传祺、广汽本田及广汽丰田等多家汽车企业品牌,在第一季度整体负增长的大环境下,多企业品牌季度销售额均实现了不同程度的增长。 第一季度广汽集团销售了457,197台,比上年增长37.64%。 多企业品牌的发力,广汽集团第一季度营业收入达到168.84亿元,同比增长66.44%。 净利润38.28亿元,比去年同期接近2倍,达到98.68%,成为除上汽集团外净利润最高的车企。
上汽集团的财大气粗业绩领先小幅增长。
上汽集团的布局有上汽乘用车、上汽大众、上汽通用及上汽通用五菱等多个企业品牌,今年一季度实现了1962.81亿元的营业收入,同比增长6%。 净利润同比增长4.11%,达到82.61亿元,可以说是大气的粗细。 其中上汽大众备受瞩目,第一季度销售额达到50.4万辆,居乘用车企业首位。 另外,上汽乘用车(荣威+名爵)迅速增速,第一季度销售额同比增长112%,达到11.79万辆,与多家合资公司共同增长了集团业绩。
北京奔驰大幅增加了北汽股份的净利润
北汽股份有限公司拥有北京奔驰、北京现代及北汽新能源等多个企业品牌,今年第一季度营业收入达到364.18亿元,同比增长47%,净利润13.57亿元,同比增长56%。 这一好成绩与北京奔驰产品的高利润率无关,目前北京奔驰的布局是奔驰c级、奔驰e级、gla及glc四种国产车,其中E级和glc两种高单价车每月平均维持8,000辆左右的销售额,净利润提高 另外,北汽自主企业品牌新能源和suv产品的销量稳步提高,为集团业绩提高做出了不少贡献。
一汽集团的业绩大幅增长为最大的黑马
一汽轿车一汽大众、一汽吉林、一汽马自达等企业品牌销量第一季度大幅增长,整体实现了大跃进的启动。 第一季度一汽营业收入达到70.73亿元,同比增长65.65%,而净利润为1.61亿元,同比增长138.22%。 其中仅配置轿车产品的一汽大众的销售额同比增长10.3%,达到34.6万辆,给一汽带来了很多利益。
标题:热点:10大车企一季度 营收攀升利润大幅下滑
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