热点：东风集团人事震荡 能否力挽销量颓势？

最近，东风汽车人事变动的消息吹散了汽车行业人们的WeChat的力矩。 根据公开资料，东风集团最近召开了党委常务委员会会议，调动了7名高级管理人员的岗位，涉及合资和自主企业品牌板块。 这也是东风集团今年迎来的第三次人事变动。

据媒体统计，过去不到半年，东风汽车集团共进行了40项人事调整，与东风乘用车、神龙汽车、东风日产、东风启辰、东风雷诺、东悦起亚、东风英凤凰等企业有关。 对于这样频繁的人事变动，东风汽车回答说是基于积极应对事业迅速发展需要的调整，但不可避免地会让人想起神龙汽车和东风乘用车今年的销售额低迷。

7个高级管理人员的调动

6月2日，东风集团召开了党委常务委员会会议，调动了7名高级管理人员的岗位。 现在虽然没有发布相关人事变动公告，但东风集团内部的人确认了基本上是真实的。

这7位高级管理人员分别是竺延风(东风汽车企业理事长、党委书记)、李绍蜡烛(东风汽车企业理事、总经理、党委副书记)、程道然(东风汽车企业党委副书记、副总经理)、安铁成(东风汽车企业党委常务委员、

其中，刘卫东将不再担任神龙企业及东风鸿泰企业的理事长，但将继续负责东风乘用车、东风裕隆及东风汽车的国际业务。 刚从一汽调到东风的安铁成将接替刘卫东的神龙企业理事长。

这种人事调整也涉及自主企业和合资企业之间的调动。 现在的东风乘用车企业总经理李春荣为东风本田发动机企业担任总经理。 到达东风悦达起亚后不久，副总裁刘洪将担任东风乘用车作为李春荣的继承人。

今年第三个防守

这是东风集团今年即将迎来的第三次人事变动。

如果你能知道东风大自主下有多少企业品牌，有多少产品，有多少渠道，就可以称为专家。 在过去几个月里，东风汽车的人事调整不仅包括自主板块，还包括合资板块，包括集团总部。

今年刚结束，东风启辰和东风日产进行了大规模的人事调整。 因为启辰企业品牌独立于东风日产，这个人员结构进行了相应的调整。 3月，东风汽车又进行了大规模的人事变动。 其中一汽、东风这两大企业的高级管理层交换安铁成调整东风，邱现东得到了新一汽。 这离上次一汽、东风这一兄弟难的高级管理人员更换还不到两年(年5月，一汽总经理、集团理事长的竺延风进入东风，担任过董事长、党委书记。 同时，东风汽车企业的理事长、党委书记徐平被调到一汽的代表董事、党委书记。

据媒体统计，今年仅几个月东风集团的企业就进行了共计40项人事调整。 这样频繁的调整在业界聚集了很多说法，引起了很多推测。

强化自己的品牌

人事调整最密集的神龙汽车，今年情况相当严峻，今年1~4月的累计销量比上年下降了48.06%。 其实，这个断崖式的下跌，去年已经有势头了。 据说，在2005年汽车企业销售额普遍增长的环境中，神龙的销售额比去年减少了14.77%，为60.02万辆，名列乘用车销量前十名。

神龙两大企业品牌东风雪铁龙和东风标致今年都遭遇了滑铁卢。 今年1~4月，东风雪铁龙累计销售3.17万台，同比下跌61.9%。 东风标致的销量没有公开，但从主力车308的销量可以看出今年形势的危急。 据统计，今年1~4月东风标致308的累计销量为12853辆，不足去年同期销量的一半。 安铁成接手神龙，任务艰巨。

实际上，今年4月刚从一汽调到东风的安铁成，到达东风不久就亲自率领团队调查考察了神龙，这也被认为是安铁成进入主神龙的征兆。 在业内分解中，认为把安铁成分给神龙，应该很喜欢在一汽-大众中培养的管理经验。

今年成立10周年的东风乘用车也是今年人事变动很大的企业。 南都记者根据东风乘用车企业的官网报道，东风风神今年1~5月共销售了56653台，去年一年东风风神的销售台数为15万台，也就是说，今年5个月前去年只能达到37.8%的销售台数，今年的20万台销售 近年来，自主企业品牌如破竹般迅速发展，如荣威、长安、五菱、哈佛、传祺，东风集团对风神的认知调整如此频繁，壮大了自己公司品牌，在不断成长的自主市场蛋糕中煮了一杯

防腐也是目的之一

但是，也有业界人士认为，东风汽车集团今年如此频繁，同时大范围地调整人事，是为了防腐目的而进行的正常的人事变动。

一位资深的汽车解体师，国企干部每隔一定时间改变防卫，抑制派系的迅速发展，减少集团腐败，从任勇东窗事件，东风进行了大刀阔斧的人事调整，现在已经过了一定时间，差不多要搬走了。 顺便说一下，让有点能力的高层去救东雪、东标、起亚。

过去两三年，东风汽车发生了许多高管贪污事件。

东风汽车内部的人在向南都记者谈论这次人事变动时，使用了正常调整的语言，其实不是场面而是事实。 通过调整高管的岗位，既可以防止腐败，又可以加强自主企业品牌的团队。 应该是东风汽车这种人事变动的两大目的。