热点：与百度合作深化 长城汽车加速推动车联网技术落地

中国汽车信息网新闻当前汽车领域迎来了时隔100年的变革，智能化已成为汽车产业未来快速发展的必然趋势。 10月26日，长城汽车与百度签订了车联网战术合作协定，宣布将来双方将在车联网技术、复印、生态等方面全面合作，加快车联网技术落地。 长城汽车高级副总裁赵国庆节与百度副总裁、智能驾驶事业集团总经理李震宇出席了活动，并代表双方签署了合作协定。 赵国庆节表示，长城汽车将与百度一起探索，制造更智能、更安全、更有感情和温度的智能汽车。

长城汽车高级副总裁赵国庆节(右)与百度副总裁、智能驾驶事业集团总经理李震宇(左)代表长城汽车与百度签署合作协定

以开放的战术合作姿态加速车联网技术落地

长城汽车一直保持开放合作的态度，与各行业合作共同快速发展、合作，共同迈向未来智能汽车时代。 在这次长城汽车和百度的合作中，从技术的深度和应用的幅度都进行了升级。

这次合作的一大重点是双方在可以比较有效地提高驾驶体验的小车载操作系统上达成了深入的合作。 长城汽车使用百度提供的百度小车载os、百度车载视觉ai、百度车载语音ai等多种ai能力支持，实现车内360度多模式交互各方面的人工智能体验

长城汽车高级副总裁赵国庆节先生

长城汽车和百度的合作成果适用于哈佛企业品牌的全系车。 将来，哈佛企业品牌的车型不再是独立的个人，而是融入网络生态圈，使汽车承担更丰富的作用和积极的服务智能功能。

长城汽车和百度双方还共同启动车载客户运营相关业务，涵盖车载应用市场、数据流量包、汽车保险、服务更新、新能源车管理、车辆管理等全过程车网络综合运营服务

在汽车网络生态方面，百度为长城汽车提供手机端、智能扬声器、智能家居等各方面的互联，提供智能家居设备与汽车机之间的音视频通话和双向控制等待车家的互联技术百度丰富的网络科

百度车网络事业部总经理苏坦先生

其实早些年，长城汽车和百度在高精度地图定位技术行业开展了合作，形成了行业领先的技术成果。 今年4月9日，长城汽车和百度签署了战术合作备忘录，双方宣布在车辆智能网络联系、自动驾驶、共享旅行、大数据四个行业开展战术合作。 作为汽车领域和it网络领域的领导者，将来双方将利用彼此的特征资源，有力地共同推进车辆智能网络联系、自动驾驶相关技术的研究开发和应用，构建车辆智能网络联系，推进自动驾驶技术的落地。 万里长城汽车和百度今天签署的车网络合作协定是双方战术合作的具体执行。

着眼于未来的长城汽车智能汽车时代

作为自主企业品牌的领导公司，长城汽车关注未来汽车的迅速发展，长期在汽车智能化、自动驾驶等方面进行巨大投资，在技术研发的投入、成果和产品应用方面，也处于行业内领先的地位，领域是智能汽车时代

长城汽车自动驾驶体验车

其实从2009年开始长城汽车开始了自动驾驶技术的研究，并成立了专业团队。 年长城汽车l3级自动驾驶汽车首次对外动态展示。 年，长城汽车队连续三年在中国智能车未来挑战赛中获胜(-)； 年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地共同开发的i-pilot智能导航自动驾驶系统。 i-pilot作为长城汽车在自动驾驶行业的实力出现，样车已经在国内进行了50万公里以上的实际路线测试。 根据i-pilot2.0构建的样品车取得了美国密歇根州无人驾驶路的牌照，进行了相应的测试。

在今年8月举行的第一届中国国际智能产业博览会上，长城汽车在整车和零部件方面展示了智能化应用的最新研究成果。 展示的wey-x概念车可以实现l5级的自动驾驶技术。 长城汽车在智能汽车技术方面的最新应用成果出现在最近上市、展示的wey企业品牌产品和哈佛f类产品上。

wey vv6全系搭载了新一代collie智能安全系统，具备了可以自行识别的aeb主动型紧急制动系统、0速触发acc全速范围自适应巡航、级别最高标准ica智能巡航辅助和tja交通堵塞辅助等20种智能辅助技术，29种通常的安全配置

wey vv6

哈佛f5不仅在智能网络方面实现了7*24的智能私人住宅，还配备了车道偏离警报、盲点监视系统、智能车辆监视系统等。 即将上市的哈佛f7适用i-pilot智能导航系统，实现l2级自动驾驶。 哈佛f7还具有语音识别、汽车网络、汽车手机互联等当前流行的配置，领先同级。

哈佛f5

万里长城汽车将于2009年实现美国sae l3+水平的自动驾驶。 到2023年，量产l4技术的商品车。 到2025年批量生产了达到l5技术的自动驾驶商品车。