进入年,各大型车企业纷纷晒出年期末成绩单,整理了10大豪华企业品牌在中国的销量,德系三强bba依然坐在第一组。 捷克路虎为首的第二步竞争加剧,美系企业品牌凯迪拉克以11.8万台的成绩成功超越雷克萨斯和沃尔沃,给年度豪华企业品牌销量排行榜带来了巨大变化。 同样,来自美国的林肯企业品牌也取得了良好的成绩,进入前十。

热点:十大豪华企业品牌在华销量排行榜 美系崛起

美系豪华企业品牌的崛起

林肯成了在年豪华企业品牌被杀的黑马。 林肯企业品牌年末回到中国市场,每年首次完全销售了近1.2万辆新车。 年。 林肯累计销量达到32,558辆,同比增长179.9%,成功进入豪华企业品牌前十名。 短短两年间,林肯在中国发布了新大陆continental、mkc、mkz、mkx、navigator领航员共计5款车型。

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同样来自美国的凯迪拉克企业品牌在第二阵营中最引人注目,年销售额达到118,016台,比上年增长47.5%,达到雷克萨斯和沃尔沃的超越。 凯迪拉克是第二阵营中比上年最大的企业品牌,总销售额离捷克路虎只有一步(相差1,032台)。 其销售额的迅速增长是由于国产战术的实施,占国产车销售额的近90%。 现在凯迪拉克拥有ct6、ats-l、xts和xt5四种车型,ats-l的销售额达到37,636辆。 suv机型xt5销售34,775台。

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德系三强坐在第一阵营坚强地赶上

奥迪企业品牌全年在中国累计销售新车589,088辆,比上年增加3.7%。 虽然同比增长幅度较低,但整体销售额领先宝马和奔驰,获得豪华企业品牌销量第一。 具体车型中,年销量最高的车型是a6l和q5,每年分别销售13.8万辆和12.8万辆。 刚结束更新换代的奥迪a4l每年销售了9.9万台。 年奥迪q5、奥迪a5、奥迪a8将迎来更新换代车。

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宝马企业品牌全年在中国首次突破50万辆,比上年增长11.3%,达到516,355辆。 宝马3系和5系是销量的主力,两种车每年销售11.5万辆和15.5万辆。 今年,宝马企业品牌还将推出许多重磅车,包括宝马为中国顾客定制的小型3辆轿车新宝马1系运动轿车和新一代宝马5系车。

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奔驰企业品牌的年销售额是比上年同期增长26.6%的前三大企业品牌中增长最快的企业品牌,累计销售额达到516,355台。 奔驰和宝马的差距正在逐渐缩小,从每年9.1万辆的差距缩小到4.4万辆。 如果奔驰能保持这种强劲的增长态势,很有可能在今年或明年完成宝马企业品牌的超越。

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日系豪华企业品牌的两阶段分化

日系豪华企业品牌雷克萨斯和英菲尼迪企业品牌的年销售额增长表现出明显的两级分化。 雷克萨斯是豪华企业品牌中为数不多的纯进口企业品牌,当年在中国的销售台数为109,150台,与去年相比增加了25.6%,成功突破了10万台大关。 2007年凤凰正式进入中国市场,年底实现国产化,年销售额41,590辆,同比增长3.5%。

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