热点：高田正式申请破产保护 同意被中国公司收购

据汽车信息网站autonews报道，辛苦于安全气囊门的日本零部件供应商高田企业正式在日本和美国申请破产保护，同意将主要资产销售给美国供应商key safety systems(kss )。

据了解，高田问题气囊造成世界上至少16起死亡和180多起伤病例，造成了汽车领域史上最大的召回事件。 此外，kss企业还宣布以15.9亿美元的费用收购高田的大部分全球资产和业务。 kss企业位于美国密歇根州斯特林海茨，隶属于宁波均胜电子股份有限公司。

值得注意的是，kss收购复印件不包括高田硝酸铵( ammonium nitrate )气囊增压泵的业务。 因为硝酸铵气囊增压泵最终炸毁了一部分气囊，尖锐的金属四射造成了死伤。 kss企业表示，交易结束后，硝酸铵气囊增压泵业务由重组的高田企业运营，但业务最终关闭。

在美国，高田企业因问题被气囊罚款10亿美元。 今年1月，联邦法官包括3名企业前高管因问题在气囊中有刑事犯罪行为。

汽车制造商是债主

根据高田企业的破产申请文件，包括本田、丰田、宝马在内的17家汽车制造商也被列为无担保债权人( unsecured creditor )，与此相关的召回和赔偿请求尚未确定。 美国、加拿大的原告们和美属维京群岛的司法长官提起了集体诉讼，诉讼请求还没有被判断。 美国国家道路交通安全管理局要求罚款1.8亿美元。

其实，高田问题气囊的召回是从2008年开始的，影响了世界19家汽车制造商的约1亿个气囊加压泵。 召回事业可能会持续到2019年底。

收购或年q1完成

kss收购高田企业，对高田企业的其他业务，例如安全带业务寄希望。 kss企业ceo罗冠宏( jason luo )在一项公告中表示，高田企业潜在强大的技术工人基础、全球覆盖面、优秀的方向盘、安全带及其他安全产品的特征没有受损。 我期待着在今后几周与高田企业签订最终协议，完成这笔交易，为我们的新顾客和长时间的顾客提供服务，并投资于新kss企业的下一个成长阶段。

据kss企业介绍，交易预计在年第一季度完成。 kss企业为汽车生产生产自主被动的安全系统，作为宁波均胜电子股份有限公司的子公司，分解师认为收购高田企业可以为kss和均胜进入新业务行业提供立足点，并且提供了坚实的顾客基础。

高田美国子公司tk holdings将于星期天晚些时候根据破产法第11章在美国提出破产申请。 高田企业星期一在日本提交申请。 提出破产申请后，kss企业可以不参与高田问题气囊的法律责任。

高田日本业务将被保存

kss和高田企业说，破产保护申请的目的是将对供应链的影响降到最低。 据kss企业称，企业计划与高田企业的全体员工维持原来的日本业务，包括在东京建设新的地区总部等计划。 kss企业表示将继续支持高田企业的顾客、供应商和员工，支持和尊重高田企业的日本遗产。

高田企业首席执行官高田茂久( shigehisa takada )说，在我们处理与气囊召回有关的价格问题时，kss是理想的支持者。 kss是企业客户、供应商和员工的最佳合作伙伴。 在今后的日子里，我们的第一要务是继续为我们尊贵的客人们提供稳定的产品供应。 其中包括气囊召回的替代事业，以及为我们优秀的员工提供稳定的房子。 与kss企业的协议可以保证我们继续这样下去。

汽车制造商已经将高田的气囊业务转移给了其他供应商，据悉70%的缺陷气囊将被替换成同行竞争对手的产品。 据美国交通部消息，截至5月26日，美国市场需要召回的4300万个问题气囊中，只有38%得到修复。

分解士表示，高田企业将面临全球有问题的气囊召回、罚款、和解等高额费用，价格将达到100亿美元。 在与kss达成协议之前，高田企业与同行对手和瑞典巨头autoliv进行了信息表达。