热点：贾跃亭放手后 易到的神秘接盘侠是谁？

中国汽车信息网新闻谁是容易到达的接盘方？

最近控股股东变更，乐视不再成为控股股东后，神秘的接盘方引起了业界内的推测。

根据一种说法，托盘容易送到的是被称为命令资本的民间投资基金，至今为止投资了轻型视觉汽车、轻型视觉等业务。 另外，托盘方是韩国上市娱乐企业to-win global，是蓝巨投资创立伙伴、总裁温晓东系to-win global的最大股东。

根据公开资料，温晓东是命令资本的法定代表人，是蓝巨投资的创立伙伴兼社长。 丰富资本这种民间募捐看起来很保守，但从控股公司蓝巨投资官网的新闻来看，投资名单很有名，从移动自行车、supercell等受欢迎的互联网科技公司在恒大地产、广发证券等之前就传到了产业。

从投资名单可以看出，命令与乐视密切相关，蓝色巨大的投资名单中列出了乐视汽车、乐视电影业、乐视体育及乐视移动，没有公布乐视电影业，其他3个投资额均达到亿元，

除了音乐视汽车，蓝巨投资在汽车行业也有很多布局，温晓东和贾跃亭私交非常深，不排除接盘容易到的可能性。

第一财经记者要求对此事蓝巨投资的证据，相关人员回答不评价此事，但没有否认。

但是，新的控股股东的出现相当突然，连容易做的股东都感到吃惊。

6月29日，易到共同创始人杨艺向第一财经记者独家确认，她昨晚接到易到总裁彭钢助理的电话时被告知易到的控制权将被转让。 但是，谁容易到达新的控股公司，杨艺现在不知道具体的收购价格等问题。

今年4月20日，方便乘车的3位联合创始人周航、杨艺、汤鹏发表了联合声明，正式辞去了所有相关职务。

但是，周航和杨艺现在也是容易做的运营主体北京东方车云新闻技术有限企业的股东。 根据公开搜索的公司新闻，现在周航股为25.33%，杨艺股为2.29%。 这一页容易到达的控股股东停留在乐视的吴孟，持有66.67%的股票。

年5月成立的易到是国内最早提供网络约车的平台之一。 在融资的轨迹上，容易到达的天使光环得到了徐小平真格基金的投资。 年8月晨兴创投，获得美国高通风险投资企业数千万美元级a轮融资。 年4月b轮投资获得晨兴创投、美国高通、宽带资本2000万美元的投资，然后运营商获得6000万美元的b轮。 年9月，接受了gic领投、行程和投的过亿美元C轮融资。

但是，同行竞争对手滴滴，早在下半年叫出租车从车市场转战到专车市场后，卷入大量资本，辅助迅速积累大量客户和司机。 特别是专车的始祖uber正式进入中国市场后，滴滴快速合并的滴滴移动和uber在中国市场展开了强劲的补贴战，双方用资本迅速占领市场，一度容易感到资金紧张。

从年下半年开始，很容易成为在专车市场合并的受欢迎目标。

在滴下很快正式之前，当时滴下的绯闻对象很容易上车。 百度宣布投资uber，牵手后，更容易开车寻找伴侣，被业界解释为有道理的事件。 在否定了与uber合并变得容易的消息后，出现了手机全面收购的消息。

之后乐视插手。 年10月，乐视控股宣布乐视汽车获得了易上车的70%股权，成为易上车的控股股东，期待成为乐视生态链的一环。

但是，容易获得的资金问题没有得到缓解。

从去年11月开始，该客户支持供应商河北中锐通信技术有限企业容易发生的费用达到200万元以上，另外，3、4家类似供应商拖欠费用。 后来开始否定，资金链的问题越来越激烈。

之后，容易经历周航出局、创立团队集体退休、司机申诉难等一系列动乱。

现在容易控股，容易再次获得。 易到公告称，原管理团队继续负责容易的管理、运营等事务。

关于外界关注的司机发现问题，简单来说，双方协议已经签署，相关法律程序和协议程序紧张，因此资金到达时间推迟1天，全面开放在线发现日期相应推迟1天，预定6月29日至6月30日 届时，可以方便地访问所有平台的所有者可以在所有者端app上提交。

发表后，关于容易转移到下一步的运营问题，根据简单方面的公告，最近对专车的运营进行了重大的战术调整，在战术布局、运营体系、定价战略、司机及乘客奖励政策等方面进行了调整优化。

但是，现在不自然的是，在现在的专车市场，容易到达的时间和机会很少。