热点：八大豪华企业品牌上半年销量出炉 美系企业品牌暴涨

今年第一季度奔驰首次在中国夺冠以来，豪华企业品牌的安静变化被定格了。 经过上半年的激烈竞争，各车企业公布了成绩单。 虽然整理了八大豪华企业品牌上半年在中国的销售额，但德系三强bba依然坐在第一阵营，奔驰再次夺冠。 第二步的市场竞争也很激烈，美系两大豪华企业品牌急剧增加，其中凯迪拉克在上半年以突破8万辆的成绩超越捷克路虎，获得了第二步的冠军。

德系三强坐在第一阵营跑步获胜

年上半年德系三强排名依次是奥迪、宝马和奔驰。 然后，进入年，苦于与经销商的内耗，奥迪上半年在中国累计销售25.36万台，6月份下跌获胜，但整体上半年难以扭转，同比下跌12.2%，跌至会面。 奥迪的销量不振，奔驰和宝马开了冠军角逐。 奔驰上半年在中国的累计销量比去年同期增加了34%，达到了30.4万辆(包括smart )。 宝马比上年增加18.4%，为29.3万辆(包括mini )。 奔驰超过宝马，以约1万1千辆的特征再次获得销量第一，可见奔驰今年的市场节奏还不错。

两大美系豪华企业品牌正在崛起

凯迪拉克企业品牌在第二梯队中最引人注目，年上半年销售8.08万辆，同比增长70.46%，再次超越捷克路虎和雷克萨斯，获得第二梯队冠军。 其销售额的迅速增长是由于实行国产化战术，占国产车销售额的近90%。 另外，凯迪拉克上半年在中国的销售额已经超过世界50 %，中国现在必须证明它已经超过美国成为凯迪拉克企业品牌最重要的市场。

同样是美系豪华企业品牌的林肯汽车，即使年销售额进入前十，今年上半年的销售额仍保持着稳定的高速增长。 林肯上半年在中国累计销售2.45万辆，比上年增长97%，是八大企业品牌中增长最快的。 林肯企业品牌宣布年末回到中国市场，时隔3年于2019年进行国产。 着眼于巨大的中国豪华汽车支出市场，林肯国产也在增长。 林肯中国总裁梅高明说，林肯在中国的销量稳定增长，成为了中国豪华汽车市场不可忽视的一员。 在此背景下，本土化生产是合理的措施。

捷克路虎中国市场居世界领先地位

今年6月，捷克路虎全球销售5.16万辆，同比增长11%。 与英国3.8%的6月增长率相比，欧洲增长率为3.7%，北美增长率为3.2%，中国零售额同比增长65.3%，居世界领先地位。 今年6月，捷克路虎在中国销售了1.339万辆。 上半年，中国累计销售了6.85万台。 捷克路虎集团销售业务总监andy goss说，由于中国市场的强劲销量，捷克路虎在6月又取得了积极的业绩。

沃尔沃中国市场居世界领先地位

今年上半年，沃尔沃全球累计销量达到27.76万辆，同比增长8.2%。 其中中国市场累计销售台数为5.2万台，比去年同期的4.06万台增加了27.6%。 美国市场的销售额比上年减少7%，为3.4万辆。 中国市场27.6%的增长率远远超过世界8.2%的增长率，也是沃尔沃世界市场销售额最快的市场。 今年6月，沃尔沃在中国的销量同比增长30.9%，突破1万辆。

雷克萨斯成日系豪华企业品牌领袖

除了本田的豪华企业品牌讴歌、日产的豪华企业品牌英菲尼迪以外，丰田的豪华企业品牌雷克萨斯在中国发展最快。 去年的销售额突破10万台后，今年雷克萨斯继续增长。 解体中美市场后，雷克萨斯在美国连续6个月下跌严重，单月下跌幅度最大达到25.6%。 与此相对，中国市场的销售台数占世界销售台数的比例增加，连续6个月稳定增加。 雷克萨斯6月在中国销售了1.06万台，比上年增长了21.1%。 上半年累计销量比上年同期增长31%，为6.05万辆。