私家车乘着绝尘迅速发展的时候,公司出去已经是大势所趋。 这几天,吉利在美国注册了新企业品牌领克商标,遇到了福特横加一单杠,吉利领克的英语读音( lynk&; co )像旗下的主要企业品牌林肯( lincoln )那样,除了申请吉利的汽车和延长注册商标的期限之外,还有故意妨碍来自中国的汽车企业品牌在美国市场迅速发展的东西。
按理说,国内很少发生福特被侵犯或模仿的事件,如果发生在德国车企(车型层经常被侵害),故意找我们公司,可能还很可怜。 但这件事偏偏出现在福特,这确实是故意找的。
关于福特在美国市场的发现,显然他不习惯汽车现在的风头。 从上半年的整体销售台数来看,日系车除了依然难以维持增长外,德系、美系、法系、韩系等几乎有不同程度的下跌。 如果韩系车没有在萨德等地下跌的话,福特很有可能成为下跌的主力。
福特的行动也或多或少包括吉利报复的嫌疑。 几年前,吉利汽车从福特购买了瑞典国际企业品牌沃尔沃,成为自主汽车合资快速发展的重要部分。 沃尔沃在中国的迅速发展更好,极大地推动了吉利汽车的新飞跃。 这样,福特就有可能陷入黑暗。
有这样的问题的是,不仅仅是吉利,在外出上需要慎重地应对,还需要提醒其他自律车。 走向国际汽车市场,还有产品和技术的明枪,更有盘外招聘的暗箭,如何做好准备,如何解决难以想象的新问题,对自主汽车的迅速发展是最重要的。
标题:热点:福特因商标找茬儿,是否太矫情!
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