热点：30亿票房的《战狼2》，也没有这四个车企有看点！

中国汽车信息网的新闻很多小伙伴也和这几天拉蒸汽的你一样，相信外出听到的第一件事是看到《战狼2》吗？ 如果你的WeChat的力矩还没有被吴京哥截图，你一定是进了假的WeChat的力矩。

据说上映仅一周时间票房就突破了30亿日元。 没有大投资，没有大明星。 吴京用他22年来的宁静写下了历史。 爱国主义教育的痕迹也很明显，小编很乐意为票房做出贡献。 因为每个人看到祖国的强大，都有难以抑制的兴奋和骄傲。

纵观中国的汽车工业，有些公司应该记住吉利的汽车就是其中之一。 从收购沃尔沃汽车，到收购宝腾汽车，到与沃尔沃汽车成立合资企业，舒适的哥哥已经开始掌握方向盘，而不是追随历史车轮。

8月4日，浙江吉利控股和沃尔沃汽车在吉利汽车杭州湾研究开发中心正式签订协议，成立了技术合资企业。 新企业以50:50的股权比为基础，通过相互授权的方法，实现整车体系结构技术、高效清洁动力组件等行业先进技术共享和零部件团购。

这种合资方法在国内也是第一次。 除此之外，成立合资企业是吉利-沃尔沃-领克协同快速发展的开始，也是吉利全球化思维快速发展的重要一步。 对吉利、沃尔沃、领克来说，成立合资企业不是把三个企业合二为一，而是把技术放在一个篮子里，有好技术大家一起用，有钱人一起挣！

但是宁波时空方程式技术有限企业这个名字，沃尔沃和吉利汽车合资企业的联系非常困难。 幸好这不会影响。 吉利汽车当天占领了各汽车圈媒体的头条。 这样，前一天开通新浪微博的丰田章男变得有点不自然，错过了再次名列前茅的机会。

8月3日上午11点，丰田汽车企业社长丰田章男开设新浪微博，在这里发表了想和大家成为朋友的第一个微博，附上了穿着赛车服的照片。

但让大家笑的是，下一个网友不仅不祝福他，还留言说雷克萨斯不国产，我们还是朋友。 没有不完备的东西，好好造车，在整个微博上抽奖，入乡随俗！ 让雷车国产，敢果断关闭！ &hellip； &hellip； 对不起，汽拉你很坦率。 网民们的兴趣很暗啊。

但是，作为丰田汽车的龙头，丰田章男这样向当地客人打招呼，似乎对中国市场表现出很大的期待。 其实丰田章男是丰田汽车的社长，也是低调的雷克萨斯最高考试司机，难怪网民开设微博后，雷克萨斯会谈论是否国产。 在这里，小编也想说一句话，雷克萨斯，你一定要再住一遍自己的底线！

当然关于事件的重要性，上周关于车企高层的重大情报是上周震惊整个车轮的二徐调换。

8月2日上午，中国第一汽车集团企业召开了中层以上的管理者大会。 会议最重要的决定之一是徐留平担任中国第一汽车集团企业的会长、党委书记。 徐平改任中国武器装备集团企业会长、党组书记。 两徐职务的更替似乎也表明了党中央家的态度:给一汽机会！

一汽有共和国长子的说法，在中国汽车工业中的地位不言而喻，但中国汽车工业的市场性竞争很激烈，即使国家喜欢一汽，这家公司现在已经很难抵消千疮百孔的迅速发展形态。 作为汽车行业有名的中央企业，一汽没有过着现在的日子，但中央对铁不成钢的态度没有改变。 从不久前的东北汽车峰会到现在的徐留平北上，中央给了一汽翻身的机会。

徐留平的到来对一汽来说，似乎还有一点机会。 虽然不是汽车专业本科班出身，但徐留平是个胆大妄为的人，就任长安不久，就反复提出了将长安从单一微型制造商转型为自主汽车制造商的战术，投入重金构建了世界五国九地的研究开发布局。 为了突出技术特征，长安车也在美国，英国、意大利和日本分别设有底盘、发动机、设计和装修海外研究开发中心。 2006年长安车在意大利都灵注册了设计研究开发中心，造型设计中心根据产品的计划和定位进行尖端的设计。

单从这个来看，徐留平确实可以给一汽集团，特别是一汽自主板块带来新的快速发展的生命力。 就像汽车有方向盘一样，关于是否要踩油门，一汽自己必须争吵！

好吧，这周的汽船大事件来了。 如果小伙伴们有更好的信息选择问题，欢迎给大家发I消息啊。