热点：吉利7月又增长88%，中国企业品牌挑战合资迎最好时机

中国汽车信息网新闻对许多制造商来说，年国内汽车市场很难取得步伐，但自主企业品牌的领导者吉利汽车，今年的迅速发展状况反而变好，自身迅速发展的新

昨天吉利汽车公布了最新的销量数据。 那个7月的销售额是91104台，比去年增加了88%。 其中，博越、新帝豪、帝豪gs、新远景4种车每月销售1万辆以上。 1~7月，吉利汽车的总销售额达到了621731辆，达到了吉利汽车涨价后每年110万辆新销售额目标的57%。

从外面看，吉利汽车年可以说是丰收年。 另一方面，吉利集团在市场市场上取得了令人羡慕的好成绩，另一方面，吉利集团收购了宝腾汽车股份和路德汽车企业品牌，通过沃尔沃汽车深度技术的融合，宣布了合资企业高端企业品牌的领导者。 快速发展中的幸运似乎是吉利的。 而且，在自己逆行的状态下，吉利汽车现在有什么样的快速发展精神？ 另外，今后如何使自己继续维持超过区域平均水平的放大率呢？

前7月的销售完成率约为6成

在现在中国汽车市场整体微增的情况下，拥有令人羡慕的成绩单是非常不容易的。

今年1~6月，吉利的累计总销售额达到530，627台，比去年同期增加了89%。 在此基础上，吉利汽车在7月份之前，即使到了销售季节，也取得了91104辆的销售成绩，每年110万辆的销售完成率超过了一半。

一位业内人士分析说，经过几年前新产品和新技术的潜在布局，吉利汽车现在处于快速发展的上升路线。 此外，吉利在销售渠道上的早期部署，以及产品和企业品牌营销战略的加强，促进了吉利汽车在市场销量中的稳定增长。

有趣的是，与自主企业品牌只销售suv车的情况不同，吉利汽车的轿车和suv均衡地急速发展。 最新数据显示，博越7月销售21872辆，连续8个月突破2万辆。 另外，帝豪gs和远景suv月的销售额也分别达到了12863台和9122台。 据此，吉利汽车7月份suv产品的总销售额达到46629辆，占当月销售额的51%。

另一方面，轿车行业中吉利的多个产品表现也在市场上具有明显的特征。 7月，新帝豪月销售了18413台，同比增长16%。 新远景月销售额同比增长32%，为10863台。 另外，帝豪gl和博瑞7月份的销售额分别为8396台和3017台，整体产品表现在中国企业品牌市场上处于优越地位。

下半年也不懈怠

吉利汽车现在市场表现得很好，但在今年汽车市场微增的整体形势下，我们还在一步一步地迈出，告诫傲慢，理性看待市场形势的变化，总是以顾客为中心，重复以产品为中心的设想，害怕市场 关于进入今年以来的市场表现，吉利汽车相关负责人就汽车的撕裂进行了讨论。

在产品布局上，下半年吉利将继续发售包括两种suv新车和多辆改型车在内的多辆新车。 除了8月1日刚发售的新博瑞外，吉利的新小型suv远景x3也将于第三季度发售。 另外，今年第四季度，吉利将发表名为吉利s1的新suv。 另外，现在吉利销售的几款热销产品也将迎来以3.0时代标准制作的升级车。

另外，在渠道布局上，吉利也将与经销商团队优化销售互联网，通过提高渠道覆盖率和系统承载能力，加快3.0时代的渠道、市场营销和服务标准的建设，着力构建百万台销售系统。

其实，在汽车商谈中，很多新产品的计划和路线的布局都是吉利汽车从两年前开始计划的。 这是因为在面对难得增长的高点时，吉利汽车的整体营销团队表现出了一刻也不能放松的心情。

当然，正如去年预想的那样，吉利汽车现在面临的最大的快速发展障碍还是新产品太多，生产能力跟不上的问题。

对此，吉利汽车相关负责人也比较了现在的博越、帝豪gs和gl等产品的生产能力问题，说我们立即进行了调整和布局，扩大了现有基地和生产线的生产改造。 另外，我们还对供应商系统的零部件配套能力进行了相应的提高和调整。 现在，博越的生产能力已经上升到每个月2万台以上，预计年末会达到3万台左右。 帝豪gl、gs的临海基地也进行了新的技术改造，实现了生产能力的大幅度提高。 对于即将上市的新产品，吉利也将根据市场情况尽快调整基地的布局。

中国企业品牌的好时机到了

实际上，对于国内汽车市场持续放缓，中国企业品牌公司似乎事先打了预防针。 除了吉利汽车，还包括长城、上汽、长安、广汽等中国企业品牌，今年上半年表现情况比较好。 尽管如此，长安车5月率先引起的董事向下营销依然压倒了很多公司，特别是合资企业的品牌公司。

今年上半年汽车市场整体失速，总量略有增加，suv增加了16.8%，除此之外，汽车和mpv市场还出现了负增长。 但是上半年，中国企业品牌整体乘用车同比增长4.33%，销售了493.95万辆。 占轿车销售总量的43.90%，占有率比上年同期上升1.14个百分点。 吉利汽车相关负责人这样说。

因为通过官方降低市场终端的售价，吉利汽车认为自己不追随，各公司有自己的市场目标和节奏，大家根据市场状况制定营销战略。 我们希望吉利产品得到客户的同意，不是以低价取胜，而是真正满足越来越多的客户诉求。 这也是中国汽车产业良性快速发展的最重要推动力。

毫无疑问，近年来技术、产品堆积，中国企业品牌目前面临的快速发展压力不少，但现在对中国企业品牌来说，正处于良好历史的快速发展期。 因为，这是基于新产品和技术，吉利汽车也加强了体验式营销的做法，发表了上行马拉松、博越100℃温差挑战等影响非常大的营销活动，加强了产品和企业品牌在终端市场的影响。

现在很多业内人士预测，中国汽车营销市场的微增长会成为常态，市场会被严重细分，竞争也会加剧。 20多年来迅速发展的中国企业品牌也在这样的变革中形成自己的力量，与合资企业品牌迅速发展的界限逐渐模糊化。

将来，中国企业品牌的市场份额很可能高于合资企业品牌的市场份额，对吉利汽车等中国企业品牌来说，是非常好的快速发展时机，所以公司必须把握。