热点：获资深汽车专家陈超卓加盟，纵目科技自动泊车加速落地

最近，纵目科技(上海)股份有限公司又迎来了重磅人物加盟。 昨天，中国汽车注意到原奇瑞汽车工程研究院总工程师、奇瑞捷豹路虎汽车有限企业产品开发部副总裁、中国瑞典交通安全中心监督陈超卓正式加入纵目科技(上海)股份有限公司，担任市场和商务副总裁一职

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纵目科技市场与商务副总裁陈超卓

据新闻报道，中国汽车注意在第一时间联系陈超卓。 他明确了自己加入纵目科技有限企业的最初目的。 一是因为纵目是高新技术企业，其次与纵目科学技术的创始人唐锐价值观相比较一致。 我关注汽车自动无人驾驶行业，寻找可以落地、应用的项目。 唐锐是个可靠的人，我们有共同的语言。 他从事芯片行业多年了，我以前把汽车行业放在第一位，可以互相合作。

2007年回国后，陈超卓在北美福特工作多年，在汽车领域有资深的经验。 在加入纵目科学技术之前，他刚完成中瑞交通安全研究中心总监两年的任期。 在此期间，他协调了中国和瑞典政府之间关于自动驾驶政策法规的探索和诱惑工作，积极地与业界相关人员探讨了推进自动驾驶落地的方法。

迄今为止，车企对自动无人驾驶行业进行过盲目投资。 在稍微固定、时间短的路况，例如200米的范围内，自动无人驾驶在技术上是可能的，但在稍微的路况、不受限制的路况、高速公路、固定路线上还很远。 陈超卓认为纵目科学技术发布的自主停车将是推动l4级自动驾驶技术在中国落地的重要力量。 我相信在这个过程中会产生政府在法规上的支持不可或缺的新商业模式。

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纵目科技株式会社创始人唐锐

年成立的纵目科学技术株式会社是专注于adas产品开发的新兴公司。 一年来，纵目科技先后完成了a轮4000万元的融资，完成了b轮1亿元的融资。 年，纵目科学技术前景adas已经单品年出货量为20万台，营业收入达到4215.9万元。 同月，正式挂了新三板。 唐锐宣布将继续增加自动驾驶的投资。

关于自动驾驶技术行业的短板，陈超卓说，现在的自动驾驶技术在很多方面都受制于海外。 但是自主停车已经是非常好，非常现实的切入点。 陈超卓从2009年开始介绍将adas纳入观众视野，纵目科学技术将在短短4年内自主开发的adas产品投放到前置市场，在高通和2009年1月的ces展上共享基于配偶820a平台的最新adas产品原型系统 我做这个不是为了无目的的盲目，也不是为了一心取钱，我们有产品，有工厂。

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听了纵目科学技术未来快速发展的前景和计划，陈超卓说:“还有很长的路要走。” 未来，我们将朝着智能交通、共享汽车、智能汽车行业的方向，同时一步一步落地。 虽然也有未知的技术瓶颈，但根据汽车自动驾驶多年丰富的实战经验，陈超卓自信满满:相信有挑战，但可以落地！