热点：2018年发力入门市场 比亚迪新能源计划

前几天，从比亚迪官方得知，比亚迪将在年积分发力10万元以内区间的新能源微型汽车和小型车市场，很多电动化新车明年发售。 除此之外，比亚迪也表示将来的双模(插电式混合动力)车将在定价上进入同级纯燃料车的价格区间。 另外，今后三年，比亚迪将征服高端市场，推出比肩特斯拉更新的能源产品。

年，BYD关注10万元以内的新能源市场，推出了许多新能源微机和小型车产品，扩大了充电设施设置方便的三四线城市新能源市场。 除此之外，比亚迪还表示自己在双模(插电式混合动力)动力组件的技术储备非常丰富，价格控制也很有特点。 因此，未来的BYD将以轿车、mpv、suv等各级细分市场的双模(插电式混合动力)车的价格打入同级纯燃料车的价格范围，提高产品的性价比。

另外，今后3年，比亚迪将进军高端市场，计划推出比肩特斯拉更新的能源产品。 关于与戴姆勒合作的成长企业品牌，比亚迪也计划提高投资力。

除了新产品的企划外，这次的官方也发表了比亚迪青海电池工厂的最新消息。 这个位于青海省的锂电池工厂将于-2019年建设，年生产能力将达到10gwh。 现在BYD惠州电池厂的生产能力为2gwh/年，坑口电池厂的一期生产能力为8gwh/年，二期生产能力为6gwh/年，现在BYD自己对电池的诉求为10gwh/年，因此剩下的4gwh/年。