热点：为复兴红旗企业品牌 一汽领导将实行“711”从业制

最近，为了复兴红旗企业品牌，一汽集团频繁运作，要求从一汽大众租借20人进入红旗，利用合资经验建设红旗企业品牌。 另外，据一汽内部人士透露，徐留平如果能打造自主企业品牌，将给予500万元的奖励。

一汽集团董事长徐留平

电动汽车成为一汽集团理事长徐留平的研究开发要点，可见其对自主企业品牌的重视程度。

9月9日，记者从一汽集团内部得知，现在一汽正在开展我心中的红旗大讨论活动，徐留平在会议上说:“本人将与红旗一起成长。” 聚集一汽集团力量，打造红旗企业品牌和服务。

9月10日，证券日报记者收到一汽集团技术中心造型专业招聘通知。 根据这个通告，一汽招聘造型总监、创意主管设计师、轿车主管发型师等15个职位的员工，事务所是长春市。

一位解体师私下说，第一次看到一汽这样大规模的招聘是技术中心的造型专家。

而且，这些大讨论活动明显影响了一汽集团的各个方面，接近一汽的人向记者透露，甚至一汽内部的幼儿园也发表了我贡献红旗，牵心帮助红旗复兴的公告。

根据该公告，幼儿园根据红旗研究开发机构和在一线工作的监护人的工作时间，调整入园和离园时间以满足监护人的诉求。 记者说，目前一汽集团领导干部已经开始实行7.11职工制，即每周工作7天，每天工作11小时。

红旗企业品牌的振兴

徐留平说，红旗开始征战，从大讨论开始。 1211次座谈会，2万多名员工以红旗企业品牌为中心展开了思考和讨论。

现在，可以说一汽内部正在进行包括机构变更、作风转换等在内的一系列调整。

9月3日，徐留平发表公开演讲时表示，红旗成为中国第一个豪华汽车企业品牌，也是唯一豪华汽车企业品牌。

之后，记者得到消息说红旗管理小组将面临巨大的血液交换。 一汽集团从一汽大众派遣二十余人进入红旗。 派遣时间为3年，最快将于本月中旬实施。

这部分人员是来自一汽大众各部门的高端人才，部分来自奥迪企业品牌。

对此，一家大众企业品牌经销商在接受记者采访时表示，要使红旗企业品牌成为中国第一和唯一的豪华企业品牌，需要向大众方面借用人才，理解合资经验和市场运营，进行红旗的生产、研发、销售、营销等

然后记者从一汽内部得知，徐留平到达后一个月内见底，提出了两个月内改革的迅速发展方案，建议在三个月内实施。 上任后10天内，就4次调查一汽轿车( 11.420，0.00，0.00 % )与一汽轿车总经理胡咏进行了多次实务信息表达。

对于领导干部，要求每周7日实施每天工作11小时的711个职工制。 所有的事业都以天为流，凡事都需要截止时间。

大规模人才招募

根据记者收到的招聘通告，一汽集团技术中心正在招聘造型主查、创意总监、轿车总监发型师等15个职位的员工。 规模大小，近年来比较少见。

迄今为止，一汽集团的研发系统和设计风格一直备受争议。

与一汽集团的研发系统相比，一位解体师说，一汽集团水平的研发能力还很强，但无法与子企业合作。 这也是子企业变成了各自的阵列，真正的接触和面向市场的相反，研发能力很弱，脱离了市场。

他说，现在一汽在研发方面没有得到一线市场反馈。 最理想的状态是市场调查和研发制造统一，各部门之间比较有效地合作，研发中心以最快、最便宜的方式根据市场的诉求，按企业品牌输出技术和产品。

在产品设计方面，一位业界人士说，近年红旗推出的产品很好。 至少产品的质量和性价比与合资企业品牌相比不是短板。 但是，涉及造型的话，会出现红旗企业品牌的短板。

他说，这几年在设计上有了很大开端的自主企业品牌、吉利、广汽等，优秀的设计负责人掌握了未来产品造型的方向，并通过建设企业品牌造型受益。 在一汽内部，设计总监的话语权弱，存在感不强。

记者说，徐留平到达一汽后，对红旗原来的汽车设计不满意。 外观和装修都不符合顾客的审美，跟不上市场的诉求，设计没有前瞻性。

这次一汽集团技术中心也有望大规模招聘造型专业。