热点：高性能企业品牌Polestar成都造 首款车后年下线

中国汽车信息网新闻近年来，由于中国市场的旺盛诉求，出现了许多新的企业品牌。 目前市场上存在的车型企业品牌超过400个，市场区分竞争更加激烈。 10月17日，在西岸文化走廊的余德耀美术馆，沃尔沃的高性能汽车部门polestar正式成为独立企业品牌。

新企业品牌主要面向高性能电气化汽车行业。 在这次发布会上，polestar发布了三个车型计划，发布了独立的第一个车型——600马力的polestar 1。 这辆车定位为高性能的轿车型，配备了插电式混合动力系统，预计在2019年内下线。

polestar的历史不像amg、m、rs那样文化基础深厚，参加者的水平很高。 对许多客户来说，这个企业品牌不如雷贯耳，但对喜欢操作性能的车迷来说，能拥有在国际比赛中频繁获胜的polestar车是幸运而骄傲的事件。

polestar的前世一生

很多人都很惊讶。 沃尔沃为什么收购小企业品牌呢？ 其实polestar于1996年在赛车行业与沃尔沃结缘。 20年来，polestar获得了世界拖车锦标赛( wtcc )的7次球队冠军和6次车手冠军。 年7月，沃尔沃正式收购了polestarperformanceab 100 %的股份。

前几天，polestar机型自迎来里程碑上市以来累计突破10万台。 正式看到市场潜力，10月17日，polestar正式宣布独立于沃尔沃，新的企业品牌在研发设计、运营、渠道等开发方面有所不同。

polestar的三个新车计划发表

polestar首席执行官thomas ingenlath说，除第一款车型外，polestar企业品牌未来的所有车型都是纯电动汽车型，成为实现新的独立电气高性能汽车企业品牌的愿景。 这意味着第一批产品后，客户将看不到polestar生产的燃油车，市场上的s60 polestar和v60 polestar车将逐渐离开市场。

据说最先进入市场的是使用电动高性能混合动力驱动系统的2门4辆gt轿车polestar 1。 新车配备了内燃机作为辅助动力系统，可以在纯电动模式下行驶150公里。 官方称，目前市场上最长的混合动力汽车，600马力的最大电力和1000牛·。 大米的峰值转矩惊人。

第二辆车polestar 2是正面挑战特斯拉的model 3，polestar 3是纯电动suv车，分别是2019年和2021年发售的thomas ingenlath说。 这两种车的生产也表明企业品牌正式进入主流纯电动汽车市场。

随着各国燃料车禁止销售时间节点的宣布，中国双点的执行，电动汽车已经成为主流趋势。 polestar的加入给客户带来了越来越多的选择，为沃尔沃实现全面电气化战术铺平了道路。

我非常渴望以前流传下来的销售模式。

作为新的企业品牌，polestar不仅在技术上有新的突破，在顾客体验、品牌宣传方面也有独特的方法。 为了帮助客户在公共道路上没有的极限环境中判断汽车的性能，polestar在全世界创建了polestar陈列室，在地区内部建设了客户的试运行课程。

而且，客户可以通过在线预约，选择2年或3年的定制租赁方法，预约polestar 1。 据悉，这种零预付款、全包式定制租赁，追加了取出车和送车服务等功能，可以在沃尔沃和海报车系列中租到替代车。 这些都包括在每月一次的月薪里。

除了销售模式的革新，polestar还将在中国建设新工厂。 沃尔沃汽车已经与母企业浙江吉利控股内部的两家企业建立合资公司工厂定居在天府新区，该生产中心正在施工，预计每年竣工，这里生产的汽车将供应世界市场。

现在中国已经成为世界上最大的新能源汽车市场，成为许多汽车公司争相部署的焦点。 独立运营后的polestar企业品牌依靠沃尔沃的研究开发和工程支持，将来也会成为世界高性能电动汽车市场的领导者吧。 (棒极了)