中国汽车信息网新闻目前,汽车走向电动化、智能化、互联网化和自主驾驶,车辆配置和功能不断完善,智能,但无论汽车如何进化,安全都是车辆的核心。

热点:StoptheCrash中国年暨全球汽车安全大会召开

10月16日至18日,在国家公安部交通管理局、国家认证认可监督管理委员会的指导下,中国汽车技术研究中心、global-ncap、中国道路交通安全协会共同主办的stop the crash中国年及世界汽车安全大会(以下 国家认证认可监督管理委员会、国家工业和新闻化部、拉丁美洲ncap、东盟ncap、新西兰汽车联盟、中国汽车工程学会、许多整车和零部件公司领域的专家以及全国媒体共计600人聚集在上海嘉定,共同成为世界自然

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成为无耻的全球模特! 这是global-ncap秘书长david ward对刚结束的stc中国年的评价。 为了适应世界可持续快速发展目标和联合国道路安全十年行动的宗旨,g-ncap于年推出了stop the crash (事故零死伤)项目,在向公众普及汽车安全技术特征时,越来越多的人关注安全技术,同时 年,通过三年的不断努力,在国家主管部门的高度关心和上海国际汽车城的大力支持下,stc项目落地中国,使上海国际汽车城再次成为世界瞩目的焦点。

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12大企业品牌集体亮剑共同做出中国企业品牌的安全承诺

这次stc中国年中,响应中国汽车技术研究中心和stop the crash的号召,包括北京汽车(高级化宝)、长安汽车(长安)、长城汽车(海港、wey )、东风乘用车(风神)、吉利汽车(吉利、吉利)。

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汽车电子稳定控制系统( esc )是汽车产品上的主动安全配置,以便车辆在紧急情况下保持操纵的稳定性。 现在,很多主流汽车产品的中高调配车配备了esc,市场对esc的认识度也在提高。 但是,还有很多汽车产品。 还包括一点车型的低调配,还没有纳入esc这种提高安全性能的配置。

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这次的9大自主企业品牌,不仅可以让中国顾客享受世界统一的安全标准,还表明了国产车在配置上的提高,说明了自主企业品牌在安全上的重视,意味着顾客有更安全、更放心的车辆和乘坐舒适度。

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4大安全行业最新技术发表辅助汽车安全技术再升级

随着汽车安全技术的进步,汽车智能时代到来,智能安全技术的进步代表了汽车安全的整体快速发展方向。 在这次stc中国年,四家世界知名的零部件公司发布了新技术,为整车产品的安全升级提供了有力的支持。

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博世:高速公路自动驾驶技术世界首次

作为世界汽车安全零件行业创新力和影响最大的公司,博世底盘控制系统拥有世界先进的驾驶员辅助系统。 这次大会博世首次发布高速公路自动驾驶技术的消息,展示了l3级自动强化技术,双手完全离开方向盘,车辆安全,行驶迅速成为现实。

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奥托·立夫:光传感器手柄自动检测手柄位置

奥托里夫是世界一流的汽车安全系统供应商,在这次会议上展示了zforce光传感器方向盘的新技术,自动感知方向盘上的位置,用光敏接触的方法操作车内的很多功能,让驾驶者操作车内的按钮和诺如

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欧司朗:自适应远光技术不会及时使对置灯眩光

世界上最创新的照明企业之一欧司朗给参加嘉宾带来了compact adb自适应远光技术,路面光分布的持续智能控制可以帮助司机很快发现危险,不给对面车辆带来眩光。

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汽车:防回转式乘员气囊更完美地保护安全

世界著名的传动和底盘技术供应商美孚股份有限公司在会议上展示了最新的止转式乘员气囊,可以给予更完全的保护,以免在车辆碰撞时成员的头部过度转向受伤。

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4大stc汽车安全技术全球同步体验

包括esc (电子稳定控制系统)、aeb (紧急制动系统)、防抱死制动系统、轮胎安全技术等多种汽车安全新技术,是stc项目的重要组成部分。 这个项目的全球宣传活动三年来,在巴西、泰国、马来西亚等多个国家开展了体验宣传活动。 在这次活动期间,在国家智能网络汽车(上海)飞行员示范试验区( a nice city )和上海汽车会展中心配备了两个体验场所,使参加安全行业的专家、媒体能够亲自体验各大安全技术。 另外,这次活动也首次公开,一般公众可以更直观地感受到汽车安全技术对成员的充分保护。

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防抱死制动系统

防止车轮锁定,确保自行车的稳定性和制动时的最佳减速度。 因此防抱死系统降低了冲击的风险,减少了制动距离。 在搭载防抱死制动系统的汽车中,防抱死控制单元使用车轮速度传感器不断监视车轮的速度。 车轮有制动困难或路面打滑时锁定的倾向时,防抱死制动系统用比较好的方法调节制动压力,确保最佳制动。

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轮胎安全技术

轮胎是车辆和道路唯一的接触点。 在紧急情况下,轮胎决定车辆是否能及时停车或者是否能在道路上安全停车。 因此,汽车司机应该认识到使用高科技轮胎的充气和足够胎面深度的安全优点。

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电子稳定控制系统( esc)

这个防滑技术防止了成百上千的失控冲突造成的损失,挽救了成百上千的生命。 在干燥、潮湿、光滑的道路上,车辆开始打滑时,esc会减少发动机扭矩,通过制动各个车轮来修正打滑,使车辆回到正确的路线。 该系统使用传感器持续监视车辆的稳定性。

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紧急停止系统( aeb)

aeb系统采用前视雷达、照相机、光学传感器或这些传感器的组合,有助于快速准确地检测残疾车辆、行人和其他潜在障碍物。 然后,这些消息可以用来启动刹车,避免或减轻碰撞,提供最多1g的制动力。 aeb有助于继续监视前方的道路,如果司机对即将发生的碰撞没有反应,车辆会自动刹车。

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解读新技术和共享新经验

在这次会议上,16名领域的专家不仅从产业政策、汽车保险、智能网络汽车法规建设、安全性能开发、大数据在汽车安全行业的应用等多个角度细分了汽车安全行业的重要成果,还细分了3个嘉宾沙罗

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工信部高新技术司、认识监督委员会认证监督管理部、中汽中心基准所分别从不同的立场出发,在智能网络时代,通过加强政府和领域管理,不断升级汽车安全技术,最终使乘员获得更安全的出行体验的目标

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联合国道路安全十年行动召开中国行动组织会议

联合国道路安全十年行动在中国定居以来,中国区执行机构中国汽车技术研究中心联合多家国内责任公司积极策划和实施了一系列涵盖各年龄段的安全公益宣传活动。 进入妇女儿童卫生院,包括让准母亲们去道路安全第一课,加强儿童安全座位的重要性。 进入中小学,以专注于音乐的方式呼吁孩子们成为中国安全的市民。 进入大学校园,开展大学校园道路安全体验和冲突后教育应对。

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年度行动组织成员开展了公益滇藏之旅,向云南和西藏中小学捐赠了9间电教室,为孩子们带到了生动的安全教育公益科。 组织会议期间,全体会员共同举手投票年度组织成员,与云南红河地区的儿童相比,将展开公益教育活动。

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汽车安全中国行十周年复发

在世界汽车安全大会中国会议期间,作为重要组成部分的汽车安全中国峰会也同期召开。 这个国内唯一以安全为主体、以体验为特色的安全宣传平台,与stc全球安全宣传的理念相协调,受到国内外安全嘉宾的关注。 汽车安全中国行项目成立10年来,前10家公司迅速发展,目前40多家国内兼具先进安全技术和社会责任的整车和零部件公司积极加入,城市达到124家,公众普及活动超过3000次,迅速发展

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安行中国10周年之际,受到国内外嘉宾的关注,安行中国10周年·; 星盾安全奖表彰了北京汽车、东风本田、东风乘用车、东风日产、长安福特、长安马自达、长安汽车、展望汽车、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、华晨汽车、吉利汽车、上汽乘用车、上汽通用汽车。 另外,汽车安全中国行也同时发表了年度项目计划,与在线渠道充分合作,开展多样性和参与度更高的教育活动。

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有兴趣材料安行中国开课同济开讲

据说在10周年之际,汽车安全中国行项目的在线教育平台是汽车安全黄埔军校的安行中国开课课程第一次进入同济大学。 中国汽车技术研究中心和一汽奔腾、长安汽车、北京汽车、吉利汽车等整车公司,以及泛亚、采伊孚、博世、大陆等零部件公司的技术专家,将汽车碰撞安全和自主安全技术的机会和挑战、汽车智能化对交通安全现状等的复印件

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安行中国开课由中国汽车技术研究中心致力于建设,至今举办了5次,聘请汽车安全技术、汽车安全宣传和道路安全、汽车安全管理行业优秀专家、公司干部、领域学者等专家担任讲师,生动地普及科学

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安全是没有止境的。 在中国汽车产业从大到强的转变中,在呼唤汽车智能旅行的新时代,汽车安全任重而道远。 stop the crash中国年及全世界汽车安全大会聚集了很多力量,聚集了人们的智慧,构建了国际交流合作的平台,以此为契机,促进了中国汽车安全理念的传达和汽车安全技术的进步,零事故死伤 (黄喆)

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