热点：商务部确认特斯拉与上海政府洽谈 关联概念股大涨

中国汽车信息网新闻 3天前，上海市政府负责电动汽车项目的官员表示特斯拉没有签署在上海自由贸易区设立全资制造工厂的协议，特斯拉也与上海市政府探讨工厂的可能性， 在今天商务部的例行发布会上，商务部信息发言人的高峰给了媒体一枚重磅炸弹，没想到特斯拉企业和上海市政府有关部门进行了信息表达。

特斯拉落户上海已经板上钉钉，国产特斯拉也即将运到。 由于这条新闻的落地，人们对围绕特斯拉的威唐工业( 300707 )、上海临港( 600848 )等企业的兴趣高涨，股票暂时停止上涨，天汽模( 002510 )、平均胜电子( 600699 )等股票活跃起来。

实际上，从3年前开始就不断听到特斯拉在中国建设工厂的传闻，可以看到国民对特斯拉国产的执着。 今年6月，关于特斯拉在上海临港工业区定居的照片外流，大家再次相信所谓的照片，但最终被特斯拉和上海临港都否定了。

但是，特斯拉国产的事没错，中国的工厂可以应对产能不足的烦恼。 特斯拉作为世界电动汽车的领导者，处于供给比需求少的困境。 今年第三季度，特斯拉只生产了260台model 3，实际交付了220台，远远低于以前的ceo安然·。 口罩公布的目标是9月份的生产台数超过1500台，12月份的生产台数超过2万台。 特斯拉在这个公告发表后，股价盘后下跌了近2%。 另外，特斯拉引以为豪的销量数据公开于大众汽车的ceo穆伦，大众汽车的年销量是特斯拉的几十倍，为1100万辆。

因此，业界人士认为特斯拉需要在中国建设工厂，通过定居上海，不仅可以应对产能不足引起的利润下降问题，还可以降低生产和销售价格，增加销售量。 另外，中国新能源汽车市场潜力巨大，截止年末销售台数累计超过100万台。 而且根据计划，2025年中国市场新能源汽车的销售额将达到700万辆。 联合会秘书长崔东树说，中国对新能源车的推进政策，从补贴到双积分政策的出台，是特斯拉最好的快速发展机会。

基于中国市场潜力，安然·； 马斯克多次在公众场合表示对中国市场很感兴趣，认为中国将成为特斯拉第二大市场，预测在中国的销售额将占世界销售额的三分之一以上。 事实上，中国顾客对特斯拉的指控现在已经超过了国内市场。 因此，进口关税的25%是基于顾客的魅力、新能源汽车政策等，与能在中国建设独资工厂的特斯拉完全不是问题。

事实上，特斯拉开始为在上海定居做准备。 10月23日，外部媒体报道说特斯拉超级充电站已经在中国上海建设了世界上最大的充电站，装备了50个超级充电桩，可以给50辆特斯拉汽车充电。 而且特斯拉计划到10000年在中国建设10000多个超充电桩，瞄准大西南地区、京津冀、长三角和珠江三角洲地区。 超级充电站是特斯拉的重要资源，崔东树认为这对特斯拉今后的迅速发展和销售量的提高具有重要的促进意义。

特斯拉国产无疑将成为中国新能源汽车产业快速发展的转折点。 特斯拉的到来，对中国整个汽车领域的迅速发展，对占国内新能源汽车销量先驱特征的自主企业品牌，将带来什么冲击，值得期待！ (向秀芳)