热点：技术突破 现代汽车最新发动机热效率或达50%

现代汽车在ioniq模型中采用了电动、混合动力、phev等技术，显示了其在新能源行业的实力，但现代企业不放弃开发内燃机技术，希望更高效地开发汽油发动机。 在国际汽车动力传感器峰会上，该公司公开了smart stream系列的发动机，说热效率可能达到50%。

smart stream是现代企业未来动力装配战术的名称，致力于各种高效的技术集成。 其第一项创新之一是升级连续式可持续发展计划( cvvd )以提高发动机效率。 在此基础上，现代企业也开发了新的八速湿式双离合器变速器。

现代企业在国际汽车动力总成峰会上展示了smart stream动力系统下的四台发动机和两台变速器。 首先宣布批量生产1.6升汽油和柴油发动机。 预计到2022年，smart stream动力系统将扩展到10台汽油发动机、6台柴油发动机和6台变速器的阵容。

如果现代企业真的实现用量产车使内燃机热效率达到50%的目标，这将是一个重大突破。 作为参考，梅赛德斯奔驰主张f1车首次实现50%以上的热效率，在法兰克福车展上发表的project one超级跑车的热效率达到了43%。