热点：FCA工厂另外停产9天 中国新政策或成为诱因

据外国媒体报道，意大利联合工会( fiom )上周五发表声明，fca宣布在意大利北部负责生产玛莎拉蒂levante suv的工厂从11月22日到12月7日期间，另外停止生产9天。

这次停产计划与fca两个月前宣布减产的levante、阿尔法罗密欧stelvio suv、giulia轿车分开实施。 fca向工会联盟透露，中国新出台的进口政策严重损害了当地的销售额，这是工厂暂时停产的原因。

根据fim和fiom组合发表的声明，fca减产的决定如下。

●fca都灵mirafiori工厂的新马塞拉蒂levante suv的生产将在10月到11月之间关闭两周。

●意大利中部cassino工厂阿尔法罗密欧stelvio suv和giulia轿车的生产从本月开始每班300辆减少到265辆。 在此之前，从9月中旬开始，根据每周五停产的决定，产量也至少减少了2,000台。

giulia和stelvio从今年春天开始交货到中国，但有了良好的开端后，大幅下跌。 阿尔法罗密欧于6月和7月分别向中国经销商交付了1，006台和2，666台stelvio，但8月的交付量仅为227台。 玛莎拉蒂也处于同样的困境，7月和8月的伦巴托的平均交付量是350辆，但上半年的月平均交付量超过了800辆。

工会联盟都灵地区秘书长federico bellono说，现在的状况受到中国的进口政策还是销售结构性问题的影响吗？ 联邦调查局拒绝对此发表评论。

上周二，在与拆毁师的电话会议上被问到相关问题时，fca的CEO多奥内( sergio marchionne )说fca需要进一步提高阿尔法罗密欧在中国的经销商互联网