中国汽车信息网新闻通常合资公司发表战术计划,公司最上层出席是普遍现象,但在10月31日东风雷诺2022愿景纲要的发表现场,除东风雷诺公司上层外,雷诺集团的 戈恩、东风汽车企业总经理、党委副书记李绍蜡烛也亲临现场,充分看到了这次愿景纲要发表的高规格。 那么,作为访问中国最频繁的跨国汽车企业ceo,戈恩这次说了什么呢?

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从7万到40万,东风雷诺5年超越神龙汽车

老实说,看2022年40万台的销售目标我觉得东风雷诺的压力相当大。 结果,作为新的晋合资车企业,年内首次发售国产车唱片,至今为止2种国产suv和2种进口车现在的成绩都很好。 东风雷诺现在突破了6万台,据说年销售额超过了7万台。 但是,从7万增加到40万,销售量增加了近6倍,确实是一项非常有挑战性的任务。

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但这次是雷诺集团的会长兼首席执行官卡洛斯·。 戈恩亲自来到东风雷诺总部提出了任务指标,这40万决不是随便说的。 另外,偶然的一致是,东风雷诺发表2022愿景纲要之前,东风合资公司,也是法系背景的神龙汽车降低了今年的销售目标,将年销售目标降低到了40.2万辆。

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根据现在神龙汽车的颓废和东风雷诺的意气消沉,东风雷诺也许不到5年就能超越神龙汽车。 当然东风雷诺不仅制定了销售目标,还制定了更具体的计划。

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5年引进的9种新车包括3种电动汽车

雷诺亚太地区主席、雷诺集团中国业务地区高级副总裁、东风雷诺汽车有限企业总裁福兰表示,到2022年东风雷诺每年销售40万辆,因此以suv为中心累计引进9种国产车,包括3种电动汽车型,另外

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另外可知,这9种新车与中国市场、中国顾客要求开发的新型车相比,其中3种电动汽车将由易捷特开发销售。 易捷特是雷诺日产联盟和东风汽车集团的股份合资企业(简称东风)成立的新合资企业,雷诺、日产分别拥有易捷特的25%的股份,东风拥有剩下的50%的股份。

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东风雷诺还积极引进雷诺集团在电动汽车、自动驾驶和智能网络方面的先进技术,满足中国顾客,特别是年轻一代顾客的诉求。

销售互联网目标超过400家公司倍增

除了销售目标和新车引进外,据福兰透露,到2022年东风雷诺经销商将超过400家。 另外,据悉,截至今年年底,东风雷诺经销商的网络目标为200家,今后5年内倍增,销售额持续上升,则没有问题。

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另外,东风雷诺还为投资者提供多种互联网加盟模式,保持互联网的可持续增长,鼓励有实力的投资者开设多家经销商。 通过互联网的优质扩张,雷诺致力于成为全国知名度高、满意度高、周到方便的汽车企业品牌。

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中国市场决策雷诺2022全球计划成败

在发布现场,戈恩首先介绍了雷诺的世界2022年计划,雷诺2022年目标销量从每年350万辆增加到500万辆,总资产目标为700亿欧元,毛利率目标达到7%。 其中中国市场是雷诺最重要的市场,2022年中国市场销售目标为55万辆,其中东风雷诺目标为40万辆,雷诺和华晨的合资轻商用车目标为15万辆。

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这次除了东风雷诺的任务,还为尚未成立的与华晨合作的商用车制定了15万辆销售目标,因此,看到中国市场的重要地位,戈恩说:“中国是世界上最大的汽车市场,是未来移动的世界领袖,因此雷诺集团在中国 控制未来中期计划增长目标的战术核心。

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这次东风雷诺2022远景规划提出的目标相当确定,能否实现40万台目标要看未来国产9种新车的表现。 当然东风雷诺已经取得了轿车的生产资格,这个未来也是增长点,要看东风雷诺能否推出有竞争力的产品。

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