看中国汽车信息网新闻变形金刚系列电影的参加者相信自动机器人领袖知道被称为擎天柱,有责任感和意识。 北汽新能源副总经理、营销企业党委书记张勇认为,北汽新能源与擎天柱极为类似,有责任。 因此,11月3日,北汽新能源联盟各方面,在缔结卫蓝生态联盟时,实施的计划被称为擎天柱计划,为此投资了100亿美元,推进了电气交换模式的革新。
北汽新能源副总裁张勇宣布了擎天柱计划。
擎天柱计划的发表是以北汽新能源为代表的换电模式进入2.0时代的标志。 奥动新能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪、清华四川院等共计25家产业链关联公司成为该联盟的第一个成员单位。 另外,北汽新能源举行了百站千车交付仪式,北汽新能源向首汽集团、银创新能源、厦门、兰州、广州等公司正式交付了交换出租车。
卫蓝生态联盟签约仪式
北汽新能源百站千车交付仪式
为什么要公布擎天柱计划?
发表了双积分管理方法,禁止燃料车销售提高了研究日程,预示着新能源车的迅速发展势头良好。 但是新能源汽车现在的问题是,现在经过几年销售的新能源汽车已经进入衰退期,退役电池应该怎么处置? 另外,大规模上路的新能源汽车对以前从配电方传输的电网的结构和运行安全产生了冲击,但新的消耗电力的诉求对电力能源的环境保护性也构成了很大的挑战。
基于上述问题,也为了满足客户的移动诉求,北汽新能源联盟各方签订了卫蓝生态联盟,实施擎天柱计划,构建集约、智慧、方便的绿色移动生态,新能源汽车全生命周期能源
正在更换电池的出租车
擎天柱计划的目的是通过电交换和电池再利用技术,使新能源汽车、动力电池、电交换所、光伏发电深入融合。 北汽新能源认为电交换模式有五个优点。 换电很迅速,只需要2分48秒。 延长电池的采用寿命,集中换电,换电站慢慢充电,比较有效地提高电池的采用效率。 集中充电比分散充电更好地利用可靠性高的城市山和谷的电量,更好地利用能源。 充电设备的建设大幅节约土地资源。
宣布擎天柱计划的意义是什么
作为换电模式进入2.0时代的标志,擎天柱将换电站升级为换电+储能+光伏智能微网系统,追加从退役电池回收的储能设备,利用光伏发电、国家电网山谷电等,实现车辆的动力电力
北汽新能源擎天柱分布式光伏储能设备
擎天柱计划的重要载体是分布式光伏电站,实现交互式发电、供电和离网运行,通过云平台大数据进行许多分布式光伏电站的智能管理,新能源汽车能源的快速北汽 在光伏电站迅速发展到一定规模后,构成分布式能源互联系统,成为重要的战术能源资源储备。
张勇表示,擎天柱计划的100亿投资可以缓解电网的压力,5年为国家电网节约了1gwh的用电。 可以逐步利用退役动力电池,5年内可以妥善解决退役动力电池的5万吨。 满足环境保护的诉求,50万辆出租车电动化,每年可减少850万吨碳排放量,相当于植树3100万棵。 另外,分布式光伏电站网络的建设将成为城市运营的重要战术资源。
北汽新能源对擎天柱计划是如何部署的?
到2022年‘ 擎天柱投资100亿元人民币,全国建设3000个光伏电站,累计投入50万辆换电车辆,预计阶梯状储能电池的利用将超过5gwh。 张勇提出了这个计划的布局。
而且擎天柱计划分为三个实施阶段,除上述第三阶段外,第一阶段为-年,北汽新能源、奥动新能源、出租车企业三方共同建设电站。 第二阶段是年-年,在北京、厦门、广州等城市辐射开展,建立各城市公共移动运营平台和梯级储能运营平台,建立以光伏电站为中心的区域级能源网络,建设1000座换气机。
事实上,早在2005年,北汽新能源、奥动新能源和上海电巴就从北京开始,在全国开展了换电运营和投资建设。 到目前为止,北汽新能源在北京、厦门、兰州三市投入了3000多辆换乘出租车。 同年6月,北汽新能源和新乡电池研究院在北京成立了北京匠芯电池科技有限企业,充分整合了领域内的市场、技术、材料、芯电池、退役电池、分解资源,开展了新系统电池开发和楼梯利用研究创新。
离心电池被业界视为北汽新能源坠入储能这一围棋的重要一子,也是这次擎天柱计划的主要操纵者。 北汽新能源工程研究院常务副院长、北京匠芯电池科技有限企业总经理李玉军说:将来,电气交换模式将进化为&lsquo。 3.0时代,移动交换局升级为分布式可再生能源收集器,引进可再生能源公司,依靠网络技术实现了能源的优化利用。 (向秀芳)
所附联盟第一届成员单位名单:
奥动新能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪、catl、当升科技、东旭蓝天、菲市绿色能、孚能科技、赣州豪鹏、汉能控股、华北电力大学、华为、匠芯电池、清洁源新能源。
标题:热点:投100亿推换电模式 北汽新能源启动擎天柱计划
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