热点：上汽俞经民：MG是中国人自主掌控的国际企业品牌

中国汽车信息网新闻中国人想打造国际企业品牌。 我们很幸运。 因为有名的爵士乐本身就是国际企业品牌。 上汽乘用车企业副总裁俞经民在接受名爵6发售日、汽拉扒谈等媒体采访时说。 上汽团队为年轻成本集团精心打造的高性能轿车一登场就受到业界内外的好评。

进入网络和智能时代，产品升级和公司的战术布局迅速重复、完整，在汽车领域也是如此。 mg企业品牌经过百年的快速发展，不仅发挥了高性能的特征，而且使用了上汽和阿里巴巴共同构建的网络系统，和上汽进行质量管理的高标准。 因此，也很容易理解在全新的子爵6登场后，可以创造出人人都知道的现实的事情。

上汽轿车企业副总裁俞经民

运动性能是着名爵士乐企业品牌的核心

随着汽车的普及和年轻人购买力的增加，国内外车企业加强企业品牌的年轻化，强调产品年轻化的协调性，吸引年轻人购买。 俞经民对产品和企业品牌的年轻化同样有深刻的理解，他认为面向年轻顾客，比较对年轻人的认识是否正确。 年轻人对美好事物的追求，对车辆的追求是速度和热情。

新型子爵6的发售验证了上汽精心打磨后，新车对mg企业品牌运动性能的追求丝毫没有减少，此外上汽还发挥了子爵6的运动和热情。 6.5秒打破100成绩，远远超过了同级合资企业品牌车。 俞经民认为，如果让知名爵士乐企业品牌真正深入年轻人，进入国际市场，就必须理解mg在卖什么。 对此，合理地提出年轻人喜欢的、我们不吝啬的宗旨。

上汽不仅在外观设计上强调名爵6在高性能方面的构筑运动化，还在深入挖掘企业品牌的百年运动基因。 新型子爵6是为运动而生的。 为了运动，必须强化mg的高性能遗传基因。 标准装备xds是强化基因的最好方法之一。 上汽名爵6整车平台项目总工程师蔡毅说，真正的运动是弯道，弯道是兵家争夺的地方，xds是提高弯道性能比较好的技术，即使价格高，我们也不要想办法让客户以平民价格接受。

真正的网络越来越了解你

可以说中国网络的深度深刻影响了人们日常的衣食住行。 特别是在汽车行业，车载互联已经普遍应用于国内外大部分车型，不再是新的。 那么名爵6如何应用网络系统发挥其特点，在竞争中获胜呢？ 名爵6搭载的网络系统是具有阿里巴巴背景的斑马鱼系统，众所周知在大数据、页面交互等方面具有独特的特征。

另外，俞经民认为我们的网络系统绝对是简单的升级，一定是迭代。 只有把技术掌握在自己手中，才能更充分地应用和改革。 也就是说，你是真正的车主，车越来越了解你。 你和车相处得很好，而不是纯粹的司机和乘客。 俞经民骄傲的表现。

俞经民还透露，未来子爵企业品牌未来快速发展的要点是基于&lsquo。 互联智能系统的绝对特征是mg名爵探索更重要的技术的迅速发展，以此为中心提供更场景化的体验。 他说。

销售量和质量一起向上

现在汽车行业的竞争已经进入白热化状态，特别是合资企业品牌所占的a级轿车市场，性价比已经无法打动客户。 只依靠性价比就进入竞争怪圈，总是配置多，价格便宜一点，这是走不动的路。

因此，上汽宣布名爵6时，俞经民认为必须提高销售额，提高质量，提高与顾客诉求的匹配度。 我们根据世界标准制造有名的汽车产品。 产品质量在欧洲等市场达到很高的标准。

但俞经民自mg诞生以来&lsquo； 平民能买到的跑车与平民水平的成本市场形成了对比，但作为跑车应该表现的价值感、品质感、性能感在mg模型中依然非常鲜明。

以中国市场为中心放眼世界

以中国汽车市场为中心，放眼世界国际企业品牌，有名的子爵已经走出国门。 这些汽车集团自主管理的国际企业品牌要得到全球市场的赞同不是件容易的事情。 不仅产品质量过硬，还必须满足不同国家和地区道路的诉求。

上汽集团技术中心整车集成部监督康飞

上汽集团技术中心整车集成部监督康飞介绍说，在技术开发方面，多次组织了国际化的信息表达交流。 制作mg产品时，我们一定要考虑中英泰三方各自的驾驶习性和诉求。 比如，我们国内的nedc案例，比如中英泰三处的排放要求也不同，但我们可以做出适当的调整，迅速满足三者的诉求。 康飞认为，在满足不同国家诉求的同时，必须控制整车的价格，始终保证平民能买到的跑车的宗旨。

最后，采访期间俞经民多次表示，上汽名爵将为年轻人在旅行、速度、驾驶控制等方面提供更好的表现。 关于名爵企业品牌的未来，像名爵红一样，以新的视角回归主流阵营。 然后，当国内企业品牌陆续回到轿车市场时，全新的子爵6树立了最好的榜样。 (黄喆)