热点：2018第五届轩辕奖揭晓 沃尔沃S90获年度大奖

中国汽车信息网新闻12月3日下午，北京汽车博物馆、第五届轩辕奖中国汽车产业年度贡献奖1个独特的年度大奖、7个特别奖、10个提名奖在此发表。

与其他评选不同，到12月2日下午，经过10个小时的漫长最终评选，经过激烈的冲突和争论，最终公布了第五届轩辕奖。

这次轩辕奖于年下半年启动后，得到国内大部分汽车制造商的积极支持，提供了46种产品进行竞争。 值得注意的是，纯电动车型的数量达到了11种，除了一部分混合动力车外，新能源车型的数量还占了其中的1/3以上。

▲轩辕奖参评车辆在国家汽车质量监督检测中心(襄阳)试车场进行测试

今年10月28日至11月5日，轩辕奖评审委员聚集在国家汽车质量监督检查中心(襄阳)的试车场进行了参评车型测试。 其中，对34种车型进行了车辆静态、nvh、hmi人机交互、新闻娱乐互联、语音控制、装修、气氛感知专业测试。 纯电动汽车还增加了行驶距离和效率小组等的测试。

12月1日至2日，在北京，来自中、德、美、韩等国的8名评委根据专业评价，结合襄阳测试结果终审轩辕奖。

▲轩辕奖终审

轩辕奖评审团成员中国汽车工程学会理事长付武，德国烤鸭车辆工程企业车辆开发执行副总裁哈罗德·。 凯勒( harald keller )，上海交通大学汽车工程研究院院长许敏，同济大学汽车营销管理学院，设计创造学院双聘教授马钧，现代电子控制企业autron前任监督徐仁烈( in-ryul suh )，挪威EKR Desii 冯·； 德·； 卡廷·卡邦德利普pe等人出席了这个颁奖仪式。

▲轩辕奖评审团的成员和嘉宾等在轩辕奖评选车辆前拍照。

轩辕奖执行长、汽车商业评论总、汽车场共同创始人贾可在致辞中说，昨天终审时，我们遇到了一点问题&hellip。 &hellip； 我们经历了讨论、投票、信息表达，到再讨论、再投票、再信息表达，经历了10个多小时的终审，终于在昨天晚上得到了最终结果。 因此，轩辕奖不仅是有关智商的评选活动，也是有关体力的活动。

▲轩辕奖执行长、汽车商业评论总、汽场共同创始人贾可

轩辕奖评审团主席、奥地利efs汽车公司咨询有限企业社长雷生( truls thorstensen )关于轩辕奖的评选过程，我们说250多张纸去评审会是非常容易的过程。 我们共计判断46辆车，有120个评价标准，同时有东方视点和西方视点两个视点。 我们还进行了多项探讨，探讨了我们的差异，中方和西方在认知上的差异。

▲轩辕奖评审团主席、奥地利efs汽车公司咨询有限企业社长雷生

第五届轩辕奖年度大奖在沃尔沃s90长轴距离豪华版上斩获。 在测试中，这辆车在静动态等方面的评价名列前茅，但在技术上，其2.0t涡轮发动机代表了将来豪华车向小容量的迅速发展趋势。 对中国汽车产业来说，沃尔沃不仅是中国人拥有的豪华企业品牌，沃尔沃s90也是销售给中国生产的世界市场的豪华汽车产品。 附武在授奖仪式上这样评价。

▲中国汽车工程学会理事长付武，贾可和雷获得沃尔沃汽车集团亚太地区公司副总裁赵琴奖。

7车型因为在某些方面很突出，所以获得了第5届轩辕奖特别奖。

产品开发战略奖授予上汽大通d90。 从产品定义、造型、试验验证、定价等环节，通过自制顾客信息表现平台，顾客充分参与产品开发，实现顾客和工程师的深入信息表现、交互。 最终产品上市后，上汽大通d90在前格栅、装修、四驱模式、座椅布局等方面实现了多种配置的可选模式，客户可以根据自己的要求组合成千上万种不同配置的定制产品。 其c2b理念下的产品开发创新模式是中国汽车产业面向中国制造2025和世界汽车工业4.0时代积极有意义的尝试。

▲同济大学汽车营销管理学院和设计创造学院的双聘教授马钧、贾可和雷生获得上汽大通汽车有限企业党委书记傅鼎奖。

新能源奖授予广汽新能源ge3。 这是广汽在新能源行业推出的第一款产品。 该产品在这次轩辕奖测试中给评审团带来了很多惊喜，特别是在造型和装修的主题风格一致性、技术水平、空之间的利用率、功能布局等方面得到评审员们的积极肯定，广汽新能源在设计、研发等方面取得了平衡

▲挪威eker design首席设计师贾斯汀卡·； 冯·； 德·； 丽佩、贾可和雷生被广汽新能源副总经理郑纯麒授予。

优秀的工程奖将授予领克01。 领克是面向吉利高端市场的新企业品牌。 在这次轩辕奖评选中，评审团看到领克团队表现出非常熟练的企业品牌创建能力及其非常统一的产品定义能力。 另外，其工程团队在产品的精度、一致性等方面也显示了同价位的产品所期待的实现能力。 在这次轩辕奖的各评价中，领克01充分显示了其综合实力，特别是在静动态等多项指标中达到了世界领先水平。

▲现代电子控制企业autron原总监徐仁烈、贾可和雷生获得浙江吉利控股有限公司副总裁魏志玲奖。

本土化战术奖授予广汽本田冠道240涡轮。 作为面向世界市场的车型，冠道在其产品定义和开发阶段充分考虑到中国市场和客户的产品诉求，在设计、空之间的布局等方面充分符合中国客户的喜好。 新搭载的240涡轮发动机有时会对比配置中国客户、中国suv市场喜欢的小容量涡轮增压发动机。 冠道这种以中国市场为重要战术市场进行本地化战略研究开发的产品，不仅使未来的合资公司在中国市场有迅速发展的趋势，也为这种产品赢得了良好的声誉和销量。

▲上海交通大学汽车工程研究院院长许敏、贾可及雷生获得广汽本田技术部产品技术科科长刘小锐奖。

经济轿车感知价值奖授予新型高级化宝d50。 在价格有限的前提下，充分提高产品的感知价值。 在造型、装修、车载互联体验等方面给客户带来了超出期待的价值体验，平衡了产品的性能。 该产品不仅显示了北汽自主在产品定义、价格控制等方面的能力，还提供了可供中国汽车未来在经济型轿车上快速发展参考的模板，促进了中国自主经济型轿车产品向更好的方向迅速发展。

▲马钧、贾可、雷生是北汽股份有限公司的副总裁，获得北京汽车销售有限企业党委书记、执行董事、总经理蔡建军奖。

设计奖将授予weyvv7。 wey是长城汽车再次冲击高端市场的尝试。 wey vv7造型上独特的设计风格不仅实现了与哈佛企业品牌的差异化，还为该产品在市场上带来了极高的可视性。 根据客户的反馈，wey vv7的外观魅力已经成为该产品乃至wey企业品牌市场的核心竞争力。 在这次轩辕奖评选中，评委们高度评价外观设计，认为完全符合中国成本市场对产品外观的重视和喜好。 目前，该产品也由此获得了良好的市场销量，对中国汽车企业品牌进入中高端市场充满信心。

▲贾斯汀卡·； 冯·； 德·； 丽佩、贾可、雷生是wey品牌的商家企划副总裁塞缪尔·； 庄( samuel chen )奖

未来概念奖将授予北汽新能源lite。 这是一辆概念非常新奇的车，也是北汽新能源的大胆尝试。 这辆车是为未来的移动时代定义的，在该车内外使用的许多屏幕在技术上还需要提高，但显示了汽车在未来的应用场景中进行越来越多的智能交互的前瞻设计理念。 在造型上，lite不仅充分表现了自己的个性化设计，小型化、电动化的产品设计也是未来汽车实现电动化、共享化、最终构建智能城市的趋势之一。

▲许敏、贾可、雷生获得北汽新能源汽车企业党委书记、总经理郑刚奖。

第五届轩辕奖还评选了10名提名奖。

北京现代新奏鸣曲以良好的动态驾驶性能获得了第五届轩辕奖。

宝沃bx5以突出的装修设计一致性获得了第五届轩辕奖提名奖。

东风雷诺科雷傲以新鲜迷人的外观设计要素获得第五届轩辕奖提名奖。

长安福特新蒙蒂奥混动版以优异的静态动态舒适性获得了第五届轩辕奖提名奖。

东风本田全新cr-v锐·； 掺杂司机良好的感知价值获得第五届轩辕奖提名奖。

▲贾可，雷生向获得轩辕奖的公司颁发奖项

上汽荣威erx5以智能化和电气化的良好结合获得了第五届轩辕奖提名奖。

知豆d3在独特之处获得了第五届轩辕奖提名奖。

一汽-大众激活中国旅行车市场获得第五届轩辕奖提名奖。

奇瑞新能源eq1在独特之处获得了第五届轩辕奖提名奖。

长安和舆cc为了更成熟更有魅力的设计理念获得了第五届轩辕奖提名奖。

▲贾可，雷生向获得轩辕奖的公司颁发奖项

第五届轩辕奖得到博世(中国)投资有限企业、宁德时代新能源科技股份有限公司、高德地图的赞助，战术合作伙伴北京汽车博物馆、襄阳国家汽车质量监督检测中心、edag、csg design及合作伙伴Azur FraGR

轩辕奖赞助商合作伙伴、博世中国销售副总裁黄雷在发言中说，作为轩辕奖的赞助商合作伙伴，轩辕奖希望再三独行，将来成为汽车界的奥斯卡。

▲轩辕奖赞助商合作伙伴，博世中国销售副总裁黄雷

轩辕奖赞助商合作伙伴、高德地图营销总监刘磊从2002年高德成立到现在，汽车商业评论是我们新思路的重要途径，从他们的文案来看，我们这是真正了解和关心领域的人

▲轩辕奖赞助商合作伙伴，高德地图营销总监刘磊

轩辕奖战术合作伙伴、北京汽车博物馆馆长杨蕾说，年开始以来，轩辕奖大奖获得者都成为北京汽车博物馆馆藏的惯例。 前四届大奖获得者广汽传祇gs5、上汽通用五菱宝骏730、吉利博瑞和上汽荣威rx5分别在北京汽车博物馆举行了展览。 北京汽车博物馆致力于传达中国汽车文化及中外汽车文化的交流信息表达。

▲轩辕奖战术合作伙伴，北京汽车博物馆馆长杨蕾

作为中国第一个专业的国际级b2b汽车评审奖，轩辕奖由汽车商业评论联合著名的汽车公司咨询企业奥地利efs于年共同成立，目的是以优质、可持续、有竞争力的方式迅速发展中国汽车产业。 至今已连续5届举办，成为国内外有名的重量级汽车评奖。 (黄喆)