热点：吉利宋军：今年将推5款新车 增加100余家经销商

据中国汽车信息网报道清明小长假前，吉利汽车公布了3月和第一季度的销售额数据。 其中，3月份的总销售额为120964台，比上年增加了39%。 全新帝豪、博越、帝豪gs、帝豪gl等7个车型超过万辆。 今年第一季度吉利汽车总销量达到386296辆，比上年同期增加39%，达到每年158万辆销售目标的24%。 数据显示，吉利汽车继续保持强劲的增长势头。

然后正好在过去的3月，吉利宣布了新的帝豪和金博越，打开了今年的新攻势。 针对两种新车的亮点、今年的产品计划及经销商网络计划等外部关注的问题，吉利控股销售企业副总经理、吉利企业品牌销售企业常务副总经理宋军接受了汽车销售等媒体采访

吉利控股销售企业副总裁、吉利企业品牌销售企业常务副总裁宋军

项博越，全新帝豪继续进位

根据销售数据，博越和帝豪依然是吉利汽车的顶梁车，3月份超过了2万辆。 3月新车型博越和全新帝豪上市，吉利的年突击号角吹响了。

其中，博越是吉利suv战术中非常重要的产品，上市两年突破47万辆，挤压同级主流合资企业品牌的车，创造业界瞩目的博越现象。 宋军介绍:吉利博越始终把客户放在第一位，上市就很受欢迎，成为suv界的网红，成功领导了中国企业品牌suv的智能、向互联行业的迅速发展。

这个博越会比较顾客的诉求和顾客的痛点进行优化升级，从智能互联、智能安全、智能舒适等方面提高综合产品的力量。 另外，吉利刚发表的gkui吉客智能生态系统也首先搭载在金博越，能够看到其在吉利汽车上的地位和责任。

新帝豪3月初上市，售价不到7万元，但外观、装修和配置都超出了预期。 因为这个月超过2万台的销售也是理所当然的事件。 作为轿车市场的象征模式，当许多自主制造商几乎放弃轿车市场投入suv时，吉利汽车反复轿车、suv，迅速发展。

宋军说，轿车是汽车的基本类别，大部分suv或城市suv其实都是从轿车迅速发展起来的，所以中国企业品牌长期快速发展，成为世界企业品牌，轿车路线一定要坚定不移，没有任何摇晃 对吉利来说，轿车是吉利的基础，我们会更加激烈，继续整个轿车矩阵，巩固各细分行业的领导地位。

今年发售了包括2种suv在内的5种新车。

为了达到今年158万辆的销售目标，吉利汽车今年除了博越和新帝豪外，还发售了很多新车。 宋军说，我们将进一步巩固现有产品的特点，释放越来越多的市场潜力，通过变更黄金升级，形成新的竞争特征。 此外，增加新产品的投入。 今年至少有五辆车。 包括两辆轿车，两辆suv，一辆mpv。

备受瞩目的“轿车公司平均燃料消耗量和新能源汽车点的并行管理方法”(双点政策)将于4月1日正式实施，吉利汽车也提前准备好了。 年是吉利新能源的爆发年，我们知道它全面进入了新能源汽车时代。 宋军表示，吉利将发售包括帝豪ev450、博瑞插电混交、领克phev和其他hev在内的8种新能源汽车。 年后上市的新能源汽车通常不会单独发布以前传来的燃料车。

加强渠道布局，今年增加100家经销商。

另外，除了新车型以外，销售、售后服务的路线布局对每个车企都很重要。 随着吉利的汽车跨越百万销量进入新时代，渠道建设也表现出井喷之势。 宋军说，吉利今年将加强渠道布局和下沉，一二线渠道将实现从形象到服务的全面提升。 在四五六线市场，从年开始在更长的时间内，可以去更好的精耕细作。

前几天，吉利在全国经销商大会和江浙28家店开业，&lsquo； 我提议正式展开。 吉利&lsquo； 行动与经销商合作伙伴、4s店的硬件建设有关，销售、服务的全过程升级正在增加。 宋军希望我们在售前售后能看到吉利的中国企业品牌印记，能代表中国企业品牌。 我们所有事业的最终目标是满足顾客，超过他们的期待。

我们可以看到，吉利汽车销售的互联网推广进入了良好的轨道并不是吉利的第一个组织。 随着产品的流行，更多的投资者加入了吉利的销售网络，在一些车企中经销商离开网络变得明显。 宋军介绍:目前吉利有868家经销商，今年将追加100多家经销商。

由此可知，吉利汽车经销商的规模已经接近千家规模，只有整理销售渠道才能支持销售。 事实上，看到南北大众在国内市场占有支配地位，和完全的经销商网络是分不开的，吉利汽车已经接近南北大众了。

从第一季度的销售数据来看，吉利汽车几乎不担心超过158万年销售额完成，可以说意味着吉利现在如履薄冰，以坚定的态度得到了市场的肯定。 未来的吉利不会成为中国世界上的下一个标签企业品牌吧。 请擦眼睛！