热点：淘汰赛开始 又一家充电桩公司宣告解散

诞生于资本的充电桩公司在经历了短短两三年的野蛮成长后，迎来了大波退市、破产、收购的浪潮。 在充电桩领域，被资本方面视为兆级青海的市场，现在哀鸿翻过原野，千疮百孔。 这是现在迅速发展的新能源汽车市场和冰火双重的局面。 充电桩是新能源汽车持续快速发展的命脉，现在到底怎么样了？

7月31日，关于深圳容一电动科技有限企业(以下称容一电动)的解散公告，行业内的眼球再次聚焦于充电桩市场。 根据其公告复印件，企业于年7月31日依法解散，进入企业清算程序。

关于解散的原因，容一电动公告称，研发资金投入太多，无法立即转化为利益。 由于融资方法不合适，企业运营财务价格太高。 企业近年持续赤字，无法继续经营。

深圳容一电动科技有限企业成立于2003年，是新能源领域的创新型公司。 近年来，集中于电动汽车电能产业链的核心环节的设计、研究开发、生产和销售，第一是连接器(充电枪、插座、高压连接器)、交流充电桩、整车线束、铜排(层叠母线、软连接)、高压配电盘、散热器等

容一电动不是宣布解散的第一家新能源汽车产业链公司。 今年年初，充电网科技企业因资金链断裂宣布停止运营。 另外，同样在领域有名的互联网技术有限企业被沃尔(新能源)收购了。 最近有消息称，北京富电绿色能源科技股份有限公司(简称富电绿色能源)将中止在新三板的卡交易。

为什么补贴政策不断，充电桩公司依然难以生存？

最大的原因可能是高投入、低收益、模型不清楚、某些网站的顾客体验不好等问题。 困扰了很多公司，真的处理不了。 随着资本的消费，被淘汰的公司可能会增加。 上述例子似乎也表明淘汰赛即将到来。

充电桩公司过度烧钱难以盈利，但并不意味着这个领域未来的快速发展前景会没落。 随着新能源汽车的迅速发展，充电桩这样的辅助基础设施也将迎来高速发展的空之间。 领域大冲洗后，要留下一点领域大公司。

数据显示，截至去年年底，全国充电桩数量达到45万个，今年5个月前，全国新增公共充电桩5.23万个，比去年同期增加。 近年来，国家发表了一系列有利的政策和标准推进了充电基础设施的建设。 其中，《电动汽车充电基础设施快速发展指南(-)》每年集中型充电电站超过1.2万台，分散型充电桩超过480万个，满足全国500万台电动汽车充电诉求，提高对充电基础设施的辅助力，产业快速发展

现在的市场依然处于巨大的迅速发展空之间，这是很多分公司即使收益困难也不放弃的根本原因。 随着市场刚性诉求持续旺盛，政策拉动和市场机制完善，充电桩市场增长情况更强。

有句话说不燃烧的鸟终于会变成凤凰。 在这场淘汰赛中，能活到未来的公司，最终将复活涅槃，成为领域美丽的凤凰！