中国企业品牌销量领袖近年来呈现出城头变幻大王旗的局面,首先奇瑞汽车超越了以合资企业品牌为主的中国市场,接着长城汽车通过焦点suv战术年获得了中国企业品牌销量的冠军,长安汽车紧随长城 但是,从2009年开始吉利的汽车后来者就住在上面,全面超过了其他中国企业品牌,销售额差距与其他中国企业品牌很大。
吉利企业品牌现在销售新车15种,其中燃料车11种。 长安企业品牌轿车销售新车23种,其中燃料车16种。 长城哈佛企业品牌将11种新车全部作为燃油车销售。 以上半年3家车企的销售额为对象,吉利仅suv车的销售额就超过了长安企业品牌轿车、长城哈佛的整体销售额。 不占燃料车整体数量特征的吉利企业品牌上半年累计销量为720378辆,是长城哈佛销量的两倍以上,约是长安企业品牌乘用车销量的两倍。
记者观察到,吉利汽车剧烈销量的背后有渠道的迅速扩大,吉利所有的新车在终端市场都表现出色。 那一年,许多汽车企业陷入库存积压,销售量下跌之际,吉利汽车于当年8月在西安与两家旗舰店开业,1年后吉利汽车西北9家新店开业,2年后吉利汽车西南18家店共同开业,3年后149家
吉利控股集团汽车销售有限企业副总经理、吉利企业品牌销售企业常务副总经理宋军表示,截至今年年底,吉利在全国已有550家经销商完成了3.0标准的形象、质量提高工作,吉利a级和以上等级的商店已经占60%以上的比例,年吉吉
另外,吉利为了实现每年200万台的产销目标,打算设立新部门统一g网、l网、e网之间的关系,实现部分地区的三个互联网渠道产品的相互运用。
95%以上吉利的经销商赚钱
今年上半年,吉利汽车总销量为766630辆(包括吉利和领克两个企业品牌),比上年同期增加44%,实现了每年158万辆销售目标的49%。 今年的吉利实现销售目标后,吉利将成为中国市场仅次于大众企业品牌的第二大汽车企业品牌。
吉利企业品牌的车在哪里卖? 宋军对记者说,吉利在二线城市的占有率上升,现在占5成以上(超过一线11%,二线40%以上),吉利现在销售8万元~15万元产品的占有率是主流( 8万元~10万元的销售比例最大,约占40%,110万元)
除此之外,吉利车主的年龄主体在25岁到30岁之间,市场上的主要销售车博越、帝豪、帝豪gs等,基本上每月销售7种车。
吉利汽车销量的增加也带来了巨大的利润,吉利汽车上半年净利润同比增长约50%,去年上半年吉利汽车控股的净利润为43.4亿元,这意味着今年上半年吉利净利润将达到65.1亿元
吉利汽车赚了钱。 经销商们呢? 宋军表示,年吉利4s店的单店平均销售1314台,增幅达到31%,吉利95%以上的经销商受益。 江西省厚普4s店理事长涂跃华说,吉利这几年表现良好,让我更有信心扩大经营,所以我决心根据吉利3.0标准建设厚普。 我相信吉利的3.0精品车、3.0路线和服务将来会处于更广泛的快速发展空之间。
随着吉利汽车保有量的增加,吉利经销商的收益结构也发生了悄然变化。 刚开始吉利的时候,我们保有量少,售后产值低一点,先靠售前,那时的比例是8:2。 随着我们保有量的逐渐增加,3.0代产品的出现,我们售后服务的产值也在上升。 像现在差不多6:4,涂跃华告诉记者。
吉利的渠道销售额逐年增加。
近年来吉利汽车新车如下饺子出钱,如何使每种车型的销售额最大化? 首先,吉利需要逐步增加经销商的数量。 年上半年,吉利汽车逆市上涨了约35%,同年8月吉利在西安两家经销商投资建设了吉利旗舰店。 年上半年吉利汽车同比增长11%,同年8月吉利车以青海高调举行了西北地区9家a级4s店的共同开业仪式。 年上半年吉利汽车同比增长89%,投资者蜂拥而至,同年9月吉利西南18家店共同开业。
今年8月5日,吉利百家吉利4s店同时开业,参与百家开业活动的4s店达到149家,总投资额近10亿元,包括新加盟店65家、现有升级店84家,39家从其他企业品牌的销售店转型。 其中符合s级标准的4s店有9家,a级4s店有89家。
值得一提的是,所有开业的新店都是按照吉利3.0渠道和服务标准建设的,引入新的渠道vi形象标准,全面升级硬件质量,并表现出大部分合资企业品牌的服务水平和亲和力,
宋军表示,截至去年7月,吉利汽车全国经销商为861家,新能源互联网为104家,近两年有125家经销商从合资企业品牌转型。
其次,巨大的经销商需要更有效的渠道管理方法。 宋军表示,吉利的销售互联网分为g网、l网和e网。 认可g网的经销商主要销售帝豪gl、博瑞、博越、远景s1等。 授权l网的经销商以帝豪gs、远景suv、远景x3等为主。 e网销售新能源汽车。
随着产品数量的增加,为了保障吉利旗下产品的金钱都是爆款,吉利汽车重视生态、合理配置、良性竞争、优胜劣汰、三网统一、融合共赢路线的迅速发展,推进路线建设321工程,3.0标准路线和服务器
标题:热点:吉利拉大与其他自主企业品牌差距 力争后年产销200万辆
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