中国汽车信息网新闻 1月2日,上汽大众发布了年度销售成绩单。 上汽大众每年实现2,065,077辆销售,居国内汽车市场销售台数第一位。 其中,大众企业品牌每年销售171.3万台。 柯达企业的品牌同比增长5.7%,销售了35.2万台。 上汽大众要实现销量激增,每年的产品更新和多个suv模式的引进是必不可少的。
在轿车市场上,年、新一代朗逸、新凌渡、新一代帕萨特等多种主要轿车产品重新升级,产品结构进一步优化。
lavida家族每年销售503,825辆,连续销售国内最畅销的轿车产品。 其中,新一代朗逸自5月发售以来累计销售了166,217台。 凌渡企业品牌每年销售134,746台。 帕萨特企业品牌每年销售179,028台,比上年增长12.2%,超过细分市场的平均增长率。 快递每年销售42,234台,进入中国市场10年以来,累计销售台数超过35万台。 c级车市场、旗舰机型辉昂每年销售24,471辆,同比增长80.5%。
在suv市场,随着途岳、苔藓、漫画、科迪亚克gt等新suv上市,UV产品每年销售541,981台,比上年增加16.1%,国内suv销量同比减少16.1%,情况相反,呈上升趋势。
途观企业品牌每年销售303,374台,居合资suv市场第一位。 旗舰suv途昂销售86,182辆,比上年增长13.3%,市场占有率继续领先,领先大型suv市场。 10月末发售的途岳累计销售24,873台,成为主流suv市场关注的新星。 2019年,大众企业品牌推出德系精品suv t-cross,形成大众企业品牌suv产品行业整体展望。
柯达企业品牌的suv家族每年销售127,552台,比上年增加189.5%。 科迪亚克每年销售51,230辆,比上年增加13.9%。 年发售的苔藓、漫画分别销售31,071和37,143台,在suv市场准确出击,进一步激发了市场的活力。
聚焦于顾客体验的软实力备受好评
面对多元化的成本诉求,上汽大众将聚焦领域变革,继续优化顾客的产品体验和服务体验。 除了在以前传来的燃料车行业维持特征外,公司还在新能源汽车行业频繁工作。 途观l插电式混合版和帕萨特插电式混合版相继登场,发售2个月累计销售了4,174台。 新能源汽车厂将于去年10月开工。 这也是大众汽车集团世界上第一家纯meb工厂,预计年底建成投产。 将来,上汽大众将基于meb平台构建许多新一代纯电动汽车型,为客户提供更智能、清洁的汽车选择。
此外,上汽大众积极探索服务数字化变革和营销模式的创新。 年,大众企业品牌展厅在主流合资汽车企业品牌中率先突破1000家,也开启了公司展厅和服务升级的进程。 新陈列室引进业界领先的数字化技术,构建更人性化、更智能的购车场景。 此外,还可以为客户带来各种体验的进化,包括定制服务、客户大数据管理,以适应新的零售潮流。
长时间积累在服务质量、顾客满意度等软实力上,得到了市场的广泛赞同。 上汽大众在中国汽车领域的顾客满意度评价( cacsi )中获得8项冠军,大众企业品牌、柯达企业品牌也连续10余年获得中国汽车服务金扳手奖。
2019年,轿车市场面临更大的挑战,领域竞争也更加激烈。 产品布局、产品质量、顾客满意度仍然是汽车企业持续快速发展的重要标准。 新年里,t-cross、新一代polo、新一代朗逸纯电动版车、新快递、漫画gt等多种新产品陆续上市。 立足于200万+产销高位,上汽大众不断推进2025战术的实施,提高公司的核心竞争力,为客户提供越来越多的超出期待的产品和服务。
标题:热点:SUV产品发力 上汽大众2018年销售206.5万辆
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