热点：汽车业有多少钱 10个亿在这里真的不够“烧”

还记得中国汽车信息网新闻年的黑马“夏洛特烦恼”吗？ 这发生在西虹市的南柯一梦。 时隔三年，西虹市的故事又回来了，准备了沈腾化成为王多鱼的第二次屌丝逆袭之路。 上次的烦恼是，爱的人成了别人的妻子，给他的只有白日梦。 这次王多鱼在同一人生之谷，但比夏洛幸运。 他得到了现实中的10亿个。

剧中，王多鱼为了继承巨额财产，一个月需要花费10亿美元。 为了完成任务王多鱼向各种豪气扔了千金，辛苦了，还买了很多豪车。 但是，其实如果把这笔钱投入汽车圈，降光就很容易了。

出资新势力投资10亿日元没有燃烧

《西虹市首富》的编剧只知道买豪华车，不知道面向制造汽车的新力量。 近年来，造车新力量的兴起者都受到各行业的大力资本注入，新力量迅速发展，其中来了，鹏和拜腾等企业蓬勃崛起，曾经威胁着车企业的地位。 但是量产车其实是烧钱的运动，有足够的资金援助就可以走得更远。 资金是造车的绝对支柱，也可以说是唯一的支柱。 融资不成功，造车只能停留在ppt水平。

8月2日，小鹏汽车刚完成40亿元人民币的b+轮融资，王多鱼的10亿元可能在小鹏有股东地位，但一瞬间就结束了。 另外，将汽车正式向美国sec提交ipo申请书，计划融资最多18亿美元，目的是用代码nio在中微子进行卡交易。 据招股书记载，李斌持有股票17.2%，腾讯持有股票15.2%，高甫资本持有股票7.5%。

截至2005年6月30日的6个月间，总收益将达到695.1万美元( 4599.1万元)。 其中，汽车销售额为671万美元( 4439.9万元)，全面亏损5.26亿美元( 34.79亿元)。 你会发现将来汽车的损失比王多鱼的十亿元多得多。

到目前为止，新势力一直处于投入状态，没有收获的好处。 我想王多鱼投了10亿元的瞬间就烧完了。 如果你不喜欢造车，你也可以像在电视剧里踢足球一样赛车。

f1赛车梦10亿难日元

如果说世界上有能瞬间爆发年轻人荷尔蒙的神秘东西的话，除了女性以外只有f1车。 每个男人都有赛车的梦想，可以在生死时速之间徘徊。 但是，摔跤也没那么好。 技术的好坏如下。 钱是否足够燃烧是决定你能站在这个戒指上多久的根本地方。

在我们的概念中，f1只是土豪的游戏。 你知道那到底有多少土吗？ 到底有多少豪人能玩呢？

据统计，可以参加的f1车的价格在98万欧元左右。 这个价格只能组装一辆能运转的赛车。 如果让大约98万欧元的f1赛车跑一年，需要大量的首饰。 每年参加费用约为884万美元。 这是f1车的基本费用，如果加上科学研究费、设计费、风洞实验费(再加上风洞实验室的成本)、公开和个人试车费、每起事故的大幅度维修费等，上述数字至少将增加一倍。 另外，如果真的要乘坐f1车的话，首先必须在国际汽车联盟支付3680万欧元的押金。

有些值得注意的是，上述数字都是基于车本身消耗的资金。 既然是车，就必须有人开。 赛车的工资也让你吃惊。 年f1司机工资:阿隆索年薪4000万美元( 2.5亿元)、3100万美元( 1.98亿元)、维特尔3000万美元( 1.9亿元)。 当然，你也可以说为什么一定要找这么高年薪的司机，换成低级的人？ 但是，你考虑过吗？ 你花了那么多钱投入的赛车，你想让普通人采用它吗？ 这是亵渎，内心的信仰不能践踏。

看这些数据统计，有点绝望吗？ 以为拥有10亿的是拥有一切，尽情地在竞技场里奔跑，飞翔能体验到普通的感觉。 现在一桶冰水淋到最后，心先凉了。 而且，一年是乐观的说法，10亿美元只是支撑，不是一个游刃。

用f1寻求回报也极其困难。 有些队在这个节奏下崩溃，退出了雷诺、丰田、本田等f1。 这已经不是烧钱的词了，而是拼了命。 我不想打赛车。 这笔钱也投在汽车股票上。 我相信选择股票在现在的大盘上可以马上爆仓。

买汽车股票一周内完成任务

由于中美贸易战，国内a股一直全面下跌，大量上市企业市场几乎接近腰斩。 很多汽车股也没能幸免。

上证指数已经接近2700点，大部分上市汽车企业如众泰汽车、长安汽车、比亚迪、长城汽车、一汽汽车等股价大幅下跌。 我相信十亿元马上就能用，但有例外。 如果面向许家印的恒大健康，也就是贾跃亭的ff投资者，不仅烧不完，还能赚大钱。

从现在的整体趋势来看，众泰汽车、一汽夏利下跌严重，恒大健康、宁德时代上升明显。 购买股票时，不仅要考虑短期的下跌状况，还要从大趋势出发，不要让自己太吃亏。

截至8月13日收盘价，恒大健康更新上市新达到12.96港元。 与两个月相比，股价涨了三倍。 投入联邦调查局的资金几乎是从股票市场赚来的。 不愧是许家印。

如上所述，10亿在汽车圈中不是太大的资产，根据情况发挥的作用不同，一部分投入只会引起轻微的波纹，很快就会变平。