最近,很多新一代保时捷911的间谍照片流失,和以前一样,除非是特别关注这辆车的人,否则似乎很难观察到其变化。 看看下面两张图。

最终明确了这种风格的话,新车外观的第一个区别就集中在头部的前备轿厢的特征线、尾部的勾结式尾灯和前后保险杠区域的格式上。 和我们一起走过了50多年的保时捷911,现在还能找到当时的符号设计,比如蓝992型号的5辐fuchs轮辋。 虽然早就没有单风扇的空冷器了,但当时的911精神依然存在。

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但是,这一代最新版本的gt3间谍照片的曝光可能预示着911车型又将迎来的巨大变化——尾翼的消失。 根据谍报照片,以这种gt3风格设计的车采用的不是现金车的尾翼,而是与普通车一致的电动尾翼。 另外,据此前的消息,4.0l自吸的水平对置发动机也将绝后。

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车头侧的整体形状与新型普通版没有太大差异,保险杠区域也基本一致,特征线虽然重新设计了,但上一代的视觉效果似乎并不激进。 日光灯换成了四格子型。 哪个好一点不评论,但如果哪个地区的911改款太强,被喷的身体肯定会不完全。

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综合现在收集的变更,下一代992代的911车型可能会面临全系涡轮化、全系自动级的重新审视。 另外,不太喜欢小编的四出排气也可能是遗憾的。 与装修有关的谍报照片很少,但仪表板上的机械方针也有可能退役。

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