热点：10月国内SUV市场拆析: 哈弗H6超途观近1.5万辆

年10月，乘用车市场销售额为202.48万辆，同比下降12.5%，年累计销售额为1892.82万辆，同比下降0.7%。 suv市场的销售额10月份比上年减少15.1%，为86.96万台。

自主性与前一年相比下跌幅度持续扩大

从年到年，国内suv市场保持了35%-55%的高增长。 从年到年，自主企业品牌suv的销售车数量从50余款增加到百余款，增加了近一倍。 合资企业品牌在销售suv机型时，从30机型增加到60机型。 但是，从去年开始suv的增长率明显只上升了14%。 截至今年5月，suv销量同比增长率低于轿车增长率。 到了6月，suv市场的增长率比上年减少0.9%，实现了罕见的负增长，7月比上年减少8.3%，10月同比减少15.1%，进一步扩大。

suv与去年同期相比的下跌主要是由于自主企业品牌的下跌，自主suv虽然新车投入速度快，但下跌幅度扩大，市场份额与去年同期相比减少了4%。

韩国系车的领先，由于ix35和智走的销售额大幅上升，ix35比上年增加了5.7倍，增加了15，428台，更新换代后的ix35指导价格大幅下降，入门价格低至11.99万元，价格略高于国产紧凑型suv 智走比上年增加1.3倍至8，881辆，智走今年4月发售以来，仅提供2.0l手动时尚版、2.0l自动智享豪华版两种车型，售价分别为11.99万、13.99万，比旧车型更科学技术和安全配置 韩系车在价格变动量上取得了良好的效果。

德系企业品牌随着其新车型的投入，比上年大幅上升，其中比17年新上市的车型带来了34，360辆纯增长。

中大型suv大幅下跌

本月suv各级细分市场均呈现不同程度的下跌，下跌幅度进一步扩大，中大型suv同比下跌47%。 其中众泰t700 (销量比上年减少7，984辆)自去年5月上市以来，12月份销量达到14，411辆，随着客户的增加。 ( 10月生产销售查询)

小型suv的下跌幅度进一步扩大，下跌幅度仅次于中大型suv。 小型suv销售的车有xr-v、冰淇淋、海港h2、宝骏510、远景x3种，仅占小型suv销售的车型的9%，而宝骏510比去年减少了18，860辆(同)在今年新销售的小型suv中， 北京现代encino仅在4月上市时批发量就达到了4，385台，之后销量也徘徊在3位数，几乎宣告失败。

中型suv市场份额比上个月减少

小型suv市场份额相对增加，今年新投入的小型suv，销售额逐渐增加。 例如，伉泽于6月末发售，销售额逐渐上升，7月增加到2，538台，10月增加到6，801台。 q2l于10月正式发售，销售台数达到了3，354台。

中型suv市场份额比上个月下降，主要是奔驰glc的销售额减少4，641辆(比上个月减少48% )，沃尔沃xc60的销售额减少4，682辆(比上个月减少79% )，锐界的销售额减少3，849辆(比上个月减少62% )。 沃尔沃被揭露经销商凝聚上海总部发生事件，并于9月7日在中央电视台发表。 沃尔沃制造商采取回避的态度，但将沃尔沃推向舆论的风口浪尖，使顾客失望，损害企业形象。

万里长城的车和吉利的差距会扩大

在suv市场，吉利从4月开始连续5个月超过长城汽车，9月长城汽车以微小的特征超过吉利夺回冠军，10月的差距进一步扩大，长城超吉利2万5千余辆，哈佛今年9月1日开放的优惠活动延长到今年年底

一汽大众涨幅领先，第一由于新车型的加入，探歌、探岳、q2l三个新车型带来了14，757辆销量的净增加。

东风本田的成长主要是小型suv xr-v同比增长145%，良好，xr-v的外观、装修、动力符合客户的诉求，市场终端的优惠普遍在1万元左右，也是获得更好销量的一面。

长安车同比大幅下跌，主要是cs35和cs75的销售额大幅下降，其中cs35的销售额比上年减少9，305辆(同比减少53% )，cs75的销售额同比减少10，506辆(同比减少41% )。

只有哈佛h6突破了4万辆

从本月的suv销售排行榜来看，受suv市场整体疲劳的影响，前10名中7款车型的销售台数比上年下降，日产奇骏、本田xr-v、长安cs55逆市增加。

哈佛h6官降明显促进销售额上升，本月销售额比上个月突破4万台，与第二名的道观差距进一步扩大，比第二名的销售额高出近1.5万台。

东风本田cr-v和xr-v两种车型进入top10，完全没有至今为止的油门事件的阴霾，从7月开始销售额增长，打着东风本田销量的大旗。

长安cs55是长安汽车的主力车型，本月销售14，749辆，排在suv销售排行榜的第10位，长安cs5510月份销售量的迅速上升得益于其优良的产品实力和声誉，另外，9月份青动版的发售比较了长安cs55整体的销售量