11月15日,林肯宣布该公司的中大型suv航海家( nautilus )正式在国内开始预约销售,预约价格为42万元。

●新车介绍:

林肯航海家可以看作林肯mkx的中期改款车,因为使用了新的命名,新车根据旧mkx进行了新的优化升级设计。 其中,与林肯大陆相似的正面风格显示了更精致的一面,镀铬吸气格栅和全led前灯组提高了整车的趋势。

热点:预售价42万元 林肯航海家正式启动预售

从侧面看,新车与mkx整体相比没有大的变化,轴间距离保持在2849mm。 新的21英寸风格从飞机发动机涡轮中获得灵感,表现出精致的感觉,进而增加了运动属性。

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尾部形状主要集中在尾灯组,保存结盟式尾灯设计,同时与内部灯室相比进行了优化,继续维持所有led光源。 另外,使用镀铬和林肯企业品牌的英语方案母进行装饰,进一步扩大了尾部的横向宽度。

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关于装修,整体形状没有变化,但作为中期的重新审视,比起mkx,航海家只通过方向盘、仪表板、座椅进行了优化。 新的三条式方向盘与林肯大陆一致,高配合车提供了双色版,增加了12.3英寸全液晶仪表板的设计,豪华程度提高了很多。

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另外,座椅侧没有对新车应用林肯大陆的31方向可调节座椅,但更换新设计的22方向可调节电动座椅,特别是座垫的厚度和柔软性得到强化,另外,根据配置提供了加热、换气、按摩功能。

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新车在配置上追加了co-pilot360智能驾驶辅助系统,具有行人检测碰撞防止辅助、紧急主动刹车、车道保持、紧急退避转向辅助系统等,但与中控台区域相比变化不大。

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动力方面,新车继续搭载2.0t ecoboost气缸和2.7t ecoboost气缸发动机,最大电力分别为253马力和335马力,传动方面新车升级为带启停功能的8速手自一体变速器,新车表现更好的油耗 此外,新车还提供四驱和两驱车型的选项。

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●运行表现:

到目前为止,同事王申在美国试乘了航海家的2.0t美版车。 新车的发动机动力输出在城市里足够了。 变速器在d档模式下主要负责提高油耗。 如果你想变得更激进,你需要切换到s档。

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相比之下,新车悬架的特点很明显,对路面的振动过滤能力是肯定的,在中高速行驶中,cdd连续可变减震器悬架的效果很明显,能给你带来非常好的感觉。 但是,新车的操纵手感是通常的,结果,不是重视操作的产品,重要的是能维持车内乘客的舒适性。

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●竞争产品对象:

林肯航海家定位于豪华的中大型suv,这辆车只提供5个版本,因此同行竞争对手包括同为中大型级别的沃尔沃xc90、音频q7、大众道锐等产品。 另外,由于其价格也进入了很多豪华中型suv区间,奔驰glc长轴距、奥迪q5l等一部分车型也以同样的价格维度进行竞争。 相比之下,林肯航海家的特征是重视大尺寸和舒适性的驾驶体验。

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●总结:

作为林肯suv家族的重要成员,航海家有林肯家族纯粹豪华的气息和舒适的驾驶体验。 另外,通过升级8速手自一体变速器,在油耗方面也有不少提高。 但是,新车并没有升级到装修的视觉效果,所以感觉和时代相差很远,但作为中期的重新审视产品,航海家整体很明显会升级。 总体来看,林肯企业品牌在中国的销售量持续增加,航海家注定将成为林肯将来在中国的主力,但随着中美贸易摩擦,林肯企业品牌也受到一定的影响,加快了国产化进程,为林肯道路服务

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