热点：长安袁明学：新时代汽车本质是人性的体现和延伸

中国汽车信息网从年6月7日至8日，以变革创新和变革升级为主题的第八届全球汽车论坛在重庆举行。 近年来，包括中国在内的世界主要市场的汽车诉求接近饱和，以前有报道称汽车产业正在走向电动化和智能化变革的道路。 这次论坛聚集了中外重量级嘉宾，深入探讨了汽车领域的当前机遇和未来快速发展战略。 作为世界汽车论坛的重要合作伙伴，中国汽车信息网位于重庆现场，第一时间给大家带来会议报道。

在第一阶段会议上，长安车副总裁袁明学说，新时期汽车的本质是人性的体现和扩展，以人为本，人车合一是长安车提出的主要大体和思想。 袁明学的问候语复印件如下。

首先作为重庆市本土公司，代表长安车欢迎领导，同事和媒体朋友们来到美丽的山城，在演讲之前，两位王会长感谢你给了我这个机会。 报告我们最近的思考。 刚才听的时候，王会长说的最多的话很有意思。 是新车时代。 第二句话是大家说得最多的，也是有共鸣的地方。 是变化。 在基于新汽车时代的一些变化环境中，作为汽车领域的人给我们带来了很多困惑，所以第二个关键词是矛盾，另一个词是困惑。 基于矛盾和困惑，今天和大家指导，向大家的同事报告，我的主题是通过变化，把握本质。

报告了三个方面的复印件，冯总和安总谈了汽车产业的驱动力。 汽车产业最新的三大驱动力，第二部分向各领导人报告了汽车产业未来快速发展的模糊性有它们。 基于三个驱动力，基于未来的不明确性，长安车面对变化的环境，如何利用三个驱动力迅速发展自己的汽车产业，是今天报告的第一思想。 第一网络+、第二智能化、第三新能源+，这是汽车产业面临的三种新驱动力，从网络+来说，从整个产业来看，不仅是汽车产业，也是引领这次经济快速发展的第一推动力。 在网络+汽车产业形态中，产品和服务仍然是竞争的主要因素，而顾客的体验和行为是网络+公司的核心。

第二个驱动力是智能。 智能化机器像人一样思考决定，让机器理解和帮助人，智能化+汽车时代，特别是自动驾驶，车网络在车载人工智能的三个核心驱动下，汽车成为超智能移动终端，这是智能化的驱动力。

第三新能源驱动力。 新能源是人类追求健康、环境保护生活和能源瓶颈背景下的必然趋势，而新能源+汽车重建汽车产品，重建汽车产业链和竞争生态，如果进入这三种驱动力，我们将汽车产业 第一不明确性技术的不明确性。 包括智能驾驶在内，电动汽车包括3g技术等，依然处于急速发展的空之间。 世界已经形成了四大无人驾驶同盟，第一包括百度联盟、谷歌联盟、英特尔联盟、美国特斯拉、苹果和通用等独立集团，主导的市场还需要时间验证。

第二，最近离开中国的世界上第一次可燃冰，也是最后技术的支持。 第二个方面的不明确性是费用的不明确性，80后、90后成为费用的主力，表现出年轻化、个性化、互联网化的倾向，80后、90后的费用组是第二个不明确性。 商业形态的不明确，有几个问题在领域内现在被很多人听说，最初作为整车厂制造车是多少？ 第二家4 s店能存在多久？ 第三个未来还有多少人想买车？ 第三商业形态的不明确性也令人困惑。 第四政策的不明确性。 前几天的情报又见到了黑天鹅，美国宣布退出巴黎协定，同时立即执行，协定的所有削减标准对汽车领域产生了什么影响？ 对世界汽车产业有什么影响，包括中国汽车产业、新能源汽车有什么影响，这需要理解和追踪。 这也是不明确的，基于这四个方面的不明确长安也有自己的想法。 机遇新时期汽车的本质把握，无论环境如何变化？ 不管外面发生什么变化，车的本质是什么？ 牢牢把握汽车的本质，在竞争中，在汽车产业迅速发展中，我们也有非常大的利益。 汽车的本质是什么？ 车到底缺什么？ 现在流行的语言叫痛点，汽车会给我们带来什么痛点，汽车交通工具进化来看，原来用马，然后去汽车。 现在汽车普及，汽车性能越来越艳丽，速度越来越快，在哪里与马区别，马是人类的伙伴，可以共享感情，共享感情，这一点是汽车和马的本质区别，马有感情，汽车

第二辆车怎么回马的感情？ 随着三大驱动力的变化，汽车回到了马的感情，超越了马的感情创造了条件。 因为这辆长安车认为新时期汽车的本质，汽车是人性的体现和扩展，是人类感情的外在化，是我们对汽车本质的理解。 如何把握新车时代汽车的本质？ 有两点。 第一个是以人为本，第二个是车合一，这是我们提出的第一大体和思想。 因此，这一大体和思想、生命动感智色双旋的产品哲学和产品的设计理念。 给予生命的感情和动能，汽车充分理解表达人的感情和理性的终端，同时能实现人的车的自然融合，包括没有生命的动感的汽车，这是我们提出的。 第二智色双旋，智色双旋是设计理念和长安设计的历年和语言。 智慧是智能智能，人与汽车充分交流信息表达，构建移动智能终端，是没有智能的汽车，今后没有智能就不是汽车。 颜色，即颜色、气质、美感，满足顾客审美和感情的要求，无色而不是汽车。 双向旋转是根据dna螺旋结构，类似于汽车造型的表现。 长安产品迅速迭代的具体要求。

具体长安如何实践生命的动感和智色的双旋？ 几个方面集中智慧引进颜色。 在集思广益方面，有第五个战术目标，成立了智能化的研发团队，在今后10年建立了2千年的智能化团队，在合作方面智慧色双旋光靠长安是不行的，所以全面合作，与现在美国硅谷最大规模的pnp合作 在智能驾驶方面，智能交互方面累计终端100万台，在智能互联方面，开发了中国自主知识产权车网络系统的原型，长安已经有了小安的语言秘书，已经实现了人与车语言的信息表达和交流。 另外加入美国mtc，作为中国唯一的代表，还有2000公里的无人驾驶测试，参加百度和ces是聚集智慧的一点。

还有颜色。 首先扮演颜色，先收集世界设计的灵感，找几张图，不管肤色和种族，只要是客户就去找设计灵感。 而且，在美国、日本、英国等地有研发企业。 为了寻找显色，寻找与客户的信息表现的光辉。 另外长安建立了情绪审查的系统，什么是情绪审查？ 让国内的体验者亲身感受产品能跨越的体验度。 不那样的话，我会很高兴，不高兴。 可以吗？ 其实还留在话里。 你看着我的车，开着我的车，感觉到了什么？ 用语言表现的另一个是，通过脸部识别来抓住体验者看到产品时的表情，通过大数据解读来解读体验者的感情，从而更现实。 第三个落地的产品也向大家简单介绍，马上发售。 五色车底也有点工作。 另外，凌轩先生发售。 吸取日本元素，双色混搭展示时尚。 另外，新的csss也备受瞩目，敬请期待。

各位领导人，包括同行在内，在新的汽车时代，虽然面临着很多变化，很多不明确性，但也有很多矛盾和困惑。 但是在新时代，感谢这样多彩的时代，应该给汽车人留下无限的机会和希望。 所以，我们也为了生命的动力，智慧色彩的双重旋转的梦想，付出了一切力量，谢谢。