热点：加码中国市场 大众推进电气化和数字化进程

中国汽车信息网新闻广州车展前夕大众之夜，大众集团展示了电动移动、先进的移动移动处理方案和自动驾驶行业的快速发展愿景，以及一系列新车型，集团引领移动移动新时代的战术措施 大众集团管理理事会成员、大众集团(中国)社长兼ceo海斯曼教授( prof. dr. jochem heizmann )一进入中国，大众集团就与合资公司合作领导行业， 我们将像往常一样致力于在将来的移动行业保持领先地位。

大众集团管理理事会成员、大众集团(中国)社长兼首席执行官海斯曼教授致辞

仅明年一年，我们就计划和伙伴在中国共同投资40亿欧元以上。 大众集团管理理事会成员、大众集团(中国)社长兼ceo海斯曼教授说，资金将用于电动汽车、互联、移动服务、研发、高效生产流程、新产品开发等行业 通过持续有力的投资，我们将实现变革，为用户提供满足其诉求的产品。 合资公司一汽-大众、上汽大众、江淮大众，以及科技和移动旅游服务等广泛行业的新伙伴合作，我们为客户提供以人为本的移动旅游服务。

持续添加代码中国市场推进自动驾驶技术。

大众企业品牌乘用车中国ceo、大众汽车(中国)投资有限企业执行副总裁冯思翰博士

今后两年，大众集团将发布中国最大规模的新能源车产品组合，该公司企业品牌将发布30多辆新能源车，其中50%的车将进行本地化生产。 年，大众集团计划在中国市场交付约40万辆新能源汽车，到2025年交付量将达到约150万辆。 年，基于第一个先进模块化电动平台meb构建的纯电动汽车将在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线。 基础设施行业从2019年开始，大众集团与合作伙伴合作，寻求在中国构建公共大功率高速充电互联网的处理方案。

苏伟铭先生介绍逸跑智能科学技术有限企业。

在信息表达会上，大众汽车集团还展示了旗下移动服务企业逸跑智能科技有限企业(以下简称逸跑智能)在数字化、互联、人工智能应用行业中的进展。 现在，逃逸智能与不同行业的合作伙伴合作，致力于为用户构建设备和功能一体化的智能生态系统，让客户无缝享受多元化的智能移动服务。 在此基础上，大众汽车集团(中国)首次基于人工智能的网络汽车即将在中国发布，该车型配备了语音识别、在线导航、充电、停车和支付功能、其他包括在线娱乐的服务等

多企业品牌展示技术。

柯达中国总裁韩盛博士展示柯达企业品牌科迪亚克gt

在信息发布会上，大众企业品牌的新一代路锐和柯达企业品牌科迪亚克gt展示了suv车的功能性和设计上的最新成果，音频企业品牌用formula e电动汽车解释了电动汽车的无限可能性。 年，大众企业品牌成功，引起了未来企业品牌的攻势，向中国市场推出了至少9款车。 另外，道观l和新一代帕萨特的插电式混合动力车的本土化量产也开始了。

奥迪e-tron将于11月5日在中国国际进口博览会上完成中国第一场表演后，在广州车展上再次亮相。 奥迪e-tron是企业品牌电动化战术的启动信号:到2025年，奥迪将在全国各主要市场推出12种电动汽车型，届时新能源车预计将占奥迪销售额的三分之一。 e-tron于2019年作为进口车引入国内，从2019年开始国产。

除此之外，柯达企业品牌还推出了新车型的科迪亚克gt。 我知道科迪亚克gt是柯达的新旗舰模型，是企业品牌的第一款轿车suv模型，兼具suv模型的强健、多功能、轿车型的动感和优雅。 这辆车刚在10天前的第一届中国国际进口博览会上完成了世界第一场表演。

在信息发布会上，大众汽车集团(中国)还宣布将把新的1亿人民币投入到集团进行公益基金的社会责任项目中。