热点：吉利公布前11月累计销量 完成年度目标89%

12月6日晚，吉利汽车发布了11月份的销售报告。 据报告，吉利11月份的销售额共计141，661台，比上年缩小0.3%，环比增加了约10%。 根据迄今为止的数据，吉利年1-11月的累计销售台数比去年同期增加了29%，达到了158万台的89%。

根据迄今为止的报道，9月和10月吉利的多种车型同比下降，进入11月吉利的整体销量比以前有所好转，但仍有多种车型同比下降，博越、帝豪gs、新帝豪、远景suv四种车型的下跌幅度为20。 幸运的是，新发售的冰淇淋、冰淇淋、到去年为止陆续发售的彩色01、彩色02、彩色03的车型，吉利的整体销售额依然很大，虽然说要实现年销售目标很辛苦，但是很多企业

具体来说，在轿车上，吉利帝豪11月的销售额依然为2万辆以上的20，514辆，比上个月略有增加，但与去年同期相比下跌25.9%，下跌幅度比上个月进一步扩大，上个月的累计销售额为231，783辆，与去年同期相比 发售以来，吉利帝豪的单月销售额几乎处于2万台左右的水平，可以说是久经市场的考验。 近年来，受整体车市变动等影响，与去年同期相比有所下降，但其他同类车的表现依然值得称赞，在10月乘用车市场前10名的销量排行榜上，帝豪依然名列前茅。

吉利的另一辆轿车的新愿景在11月也比上个月增加，比上年下降，尽管如此，由于此前月份的良好表现，特别是1月获得了2万辆以上的销售，这辆车11个月前的累计销售台数依然达到了140，131辆，去年同期

帝豪gl原创度高，外观设计成熟，配置也比较丰富，上市以来销量一直很好，是国内企业品牌中唯一能与合资a+级轿车抗衡的车型。 回顾今年以来的销售台数，帝豪gl的表现比较稳定，9月其他车型下跌时帝豪gl的增长速度也没有停止，之后10月和11月无法持续这种趋势，出现了一定的下跌，但与其他出现下跌的车型相比，其下跌 从累计销售台数也可以看出，帝豪gl过去11个月的累计销售台数比去年增加了28%，达到了141，058台。

在吉利的轿车中，冰淇淋的表现非常引人注目，该车型于8月末正式上市，目前市场上搭载了10万元级的首次l2级智能驾驶车，新的a+级运动风乘用车冰淇淋上市以来首次有5，029辆人气 进入11月份，冰淇淋的成长依然大胆，直接跳到了10，197台。 冰淇淋是吉利在紧凑级轿车市场的第三种车型，与前两种车型相比，冰淇淋定位高，车身尺寸大，科技配置丰富，使用吉利的新bma平台和1.0td发动机。

在suv模型中，作为吉利suv阵营的领袖，博越在11月比去年减少了36.6%，下跌到2万台以下。 连续下跌也使累计销售额低于去年同期。 发售以来，博越的销售额一直处于稳定的上升渠道中，在现在新车上市的市场环境中依然可以维持这样的销售额水平，说明过硬的产品实力和正确的市场定位，但从这几个月的表现来看，车市是不景气的

同样受到影响的是帝豪gs，11月的销售额为11，852辆，不仅比上个月下降，而且比去年10月进一步扩大，但鉴于迄今为止几月的良好业绩，本年度的累计销售额增加了12%，达到了146，906辆。 帝豪gs于年上市，年进行改款，作为以年轻群体为中心的车型，帝豪gs在造型、配置等方面没有合资车型的差异，市场反馈良好。

远景suv的本月销量比上年减少20.3%，为10，870台。 年累计销售台数比上年同期减少2%，为110，618台。 远景suv是吉利的布局在紧凑级suv市场上非常经济高效的车。 年8月发售以来，远景suv以过硬的产品实力长期超过万人出售。 今年6月，新远景suv正式发售，根据吉利3.0代产品标准升级，搭载1.4t新动力的版本上市。 发售后销售台数依然很多，几乎维持在万台以上。

作为瓶颈的第一辆轿车，瓶颈03于10月19日正式发售。 相对于瓶颈01和瓶颈02两种suv车，瓶颈03进入了国内市场份额最大的紧凑轿车市场，因此，同时发售后与大众速腾等车在同样的细分市场竞争，市场表现非常引人注目。 根据销售额数据，领克03在11月销售了4，011台。 但是，领克03这次给领克企业品牌带来了很多销售额，但由于11月领克01和领克02的销售额大幅下降，领克企业品牌整体的销售额比几个月前低了。