热点：力帆“联姻”车和家 是无耐之举还是合作共赢

中国汽车信息网新闻 12月17日，力帆以6.5亿元的价格，将旗下力帆汽车有限企业100%的股权卖给了车和家。 至此，外界传闻的力帆、车和婚缘终于浮出水面了。

力帆汽车是国内较早开展整车生产制造和销售的制造商，拥有轿车、suv、商用车等多种车型，但收购力帆汽车后，车和家也拥有汽车生产资格，生产包括新能源车、suv、商用车在内的各种车型

6.5亿元获得造车资格

车和房子创始人李想一直是代工模式的反对者，此前接受e车汇采访时，李想否定车和房子是否由力帆代工生产。 被问及如何处理资质问题时，李想只是自信地处理，但具体的处理方法尚未明确。

现在的造车新力量只有几个地方自己获得了造车资格，很多人没有资格。 他们还寻找和生产汽车和鹏车等有资格的公司，收购电动咖啡馆汽车和威马汽车等有资格的公司。 车和房子也选择了后者，通过收购力帆汽车获得了造车资格。

根据e车汇，力帆集团拥有两张造车资格，分别是力帆汽车和力帆乘用车。 根据这次力帆株式会社的发表，车和家收购的是力帆汽车的资质。 力帆汽车是可以生产新能源车、suv、商用车等各种各样的车的6字头的生产资格。

根据力帆股份有限公司的财务报告，截至去年11月30日，重庆力帆汽车有限企业审计的资产总额账面价值约5亿元，负债总额账面价值约5亿元，股东所有权益(净资产)账面价值161.05万元。 截至2011年11月30日，采用资产基础法，重庆力帆汽车有限企业股东全部权益判断值为83.56万元。

力帆股份有限公司的公告指出，力帆汽车的交易价格为6.5亿元，力帆汽车今年的净亏损超过了2.7亿元，但力帆汽车不是无论如何都能以6.5亿元吞并的巨物。

在汽车和房子之前，威默汽车、电动咖啡馆汽车、拜登汽车也获得了通过收购制造汽车的资格。 其中威马汽车收购了拥有生产轿车资格的大连黄海100%的所有权，消耗了11.8亿元。 电动咖啡馆汽车以10亿元收购了拥有suv生产资格的西虎汽车。 拜登汽车约8.5亿元，从b轮彩投方一汽集团获得了乘用车生产资格。 车和房子只消费了6亿5千万元就收购了新能源车、suv、有商用车资格的力帆汽车。 真可以说是白菜价格。

力帆、车和房子携手成功

既然以白菜价格获得了生产资格，就一定不能白白拿走。

力帆汽车在国内市场的表现不明朗，但在海外市场刮风，在世界很多国家和地区都有直销企业，力帆汽车是俄罗斯会场最受欢迎的中国汽车企业品牌。

如上所述，力帆集团有资格制造两辆车。 这次出售力帆汽车有限企业的所有权后，力帆和重庆力帆乘用车有限企业每年可以达到15万辆。 拥有燃料车和新能源汽车的生产资格，可以满足今后三年的生产要求。

另外，根据力帆株式会社的公告，投资75亿元的力帆新工厂正在稳步建设，新工厂拥有更高的技术水平和更智能化的生产线，如果投入采用，无论是生产能力还是智能化都将焕然一新，实现品质的飞跃。

另外，车、家和力帆股份有限公司今天签订了“战术合作框架协议”，达成了六个方面的合作。

(1)增程序纯电动功率模块控制技术的研究开发成果共享

(2)车载人机交互系统的开发成果共享

(3)b方共享和网络约车行业定制车型的研究开发成果共享进行比较。

(4)基于车网络应用的数据观察、应用场景的研究和数据共享

(五)共同探讨和共享车辆后市场服务模式

(六)双方同意力帆股份出资，车和家接受力帆股份出资参与车和家最近的融资，融资金额、融资价格届时与其他客户共同协商明确。

也就是说，力帆集团将力帆汽车的资格出售给汽车和房子，力帆有资格保证生产。 另外，力帆与车和家共享了很多技术成果，同时也参加了车和家最近的融资。 这样，力帆就很可能与车和家正式携手成功，形成未来双方都有的联盟关系。

理想的智造交付是有保证的

今年10月18日，车和房子的电动汽车企业品牌理想智造的第一辆车理想智造one正式登场。 这辆车配备了增速电动技术，定位于豪华的中大型suv级，nedc综合续航超过700km，市区状况续航超过1000km。 根据此前的消息，理想智造one将于2019年4月在上海车展开始接受预约，明年第四季度量产。

在此之前，汽车和房子不仅没有自己的资质，也没有自己的生产基地。 但是随着收购力帆汽车，这些都备齐了。

同样今天江苏省生态环境厅发表了项目发表，重庆力帆汽车有限企业常州分企业每年建立10万台增订计划纯电动suv项目，租用汽车和常州现场进行改建。 项目总投资额181784万元，除扩展生产能力外，还进行设备升级，适应新车型的技术和技术。

收购决定前，推测汽车和房子是由力帆代理生产的，但现在汽车和房子已经是100%控股公司的力帆汽车，代理也是自己生产的。

车和家的第一辆量产车是增程序纯电动suv，暂且不说这辆车的优劣。 车和房子有自己的资质，有自己的工厂，将来自己造车。 在这个过程中，真正为客户提供质量可靠、行驶距离更长、电池衰减可控的电动车是不二的价值追求。