中国汽车信息网新闻1月4日,百度、百家号和中国汽车信息网共同举办的2019中国汽车影响大峰会和颁奖仪式在北京金茂万丽酒店隆重开幕。 这次盛会受到了很多领域大咖啡馆的关注和支持,聚集了300名来自全国的知名汽车企业代表、领域专家和媒体记者,在集权·。 在赋能大会主题下,探讨中国汽车市场风云的变化,讨论新时期汽车产业未来的快速发展方向。

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现在市场的压力确实越来越大,对市场和市场营销的准确要求也可能越来越高。 会议上,汽车企业的领导、专业媒体等共同聚合圆桌,就从媒体时代开始如何重新定义分发和复印件进行了讨论。 论坛上,欧尚汽车副总经理、销售企业总经理杨光华说,中国顾客本质上是站在某个圈子的立场上看问题的,所以我们的复印件实际上围绕着顾客。 车主的故事,家人的故事可以和车联系起来,同时也可以说出来。 百度这个大企业品牌到达正确相似的合适集团会引起共鸣,这样的文案会更有意义。

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欧尚汽车副总裁,销售企业总经理杨光华

杨光华发言的实录如下。

今天的主题很好。 潜力、能量、三者确实是一边收集潜力一边互相给予能量,然后请为用户制作好的产品,制作好的复印件。

说到拷贝分发,刚才百度说了很多精确的、基于千人千面大数据逻辑的分发平台,应该说非常重要。 现在的问题还是复印水平,复印是否受客户喜欢非常重要。 最近我们也知道关于我们的顾客,但实际上每个顾客都有一个圈子。 可能和他的费用等级是同一水平。 比如,这个喜好是圈,那个喜好也是圈。 中国客户本质上是站在某个圈层的立场来看问题的,所以我们的复印件实际上围绕着客户。 现在主机制造商每天投稿的复印件也很多,制作了新媒体和很多复印件,但客户的复印件很少。 我认为下一步是尽量编造业主自己的故事。 欧尚汽车是新的企业品牌,但也不是新的企业品牌。 我们也有900多万老顾客,所以我最清楚地感觉到他们升级的指控。 在这样的前提下,车主的故事、家庭的故事可以和车结合,同时可以谈论它,通过百度这个大企业品牌正确到达类似的相应人群并产生共鸣,这样的文案更有意义。

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平台、制造商和媒体说是买卖关系,其实这是比较粗糙的理解方法。 我们三者共生还是因为围绕着顾客。 这是我们的中心点。 现在看到互联网这样的背景,主机制造商也想做一点在线的平台,和顾客连接,但我们肯定做不到百度左右的大小。 首先,我想服务我们自己的顾客。 作为主机制造商,我们很少和顾客直接表达信息。 当然,有问题的电话投诉时直接联系主机工厂。 原来的顾客在经销商手里,所以现在也做了一点在线平台。 有了这个,我们三者共赢,都是为了满足顾客的这样的诉求,大家就可以在线,实现一个贯通。 我不想要所有的顾客,而是我的企业品牌有有趣的顾客,或者企业品牌成为了我的顾客,留下满意度调查和服务,说坏话也认识到。 如果能基于百度这个大平台这样贯通的话,对我们提高为用户服务的水平可能更有价值,三方的合作也更有价值。

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