热点：车展开幕在即 从展位分布来看与往届的不同

中国汽车信息网的新闻到今天为止，离上海车展开幕只剩下5天了。

车展开始前，无论是汽车企业还是媒体都在准备车展。 有些人准备发表会议副本，有些人忙于制定车展报道副本的方向。

4月9日，上海国际汽车展览会正式公布了这次上海车展的各展区布局。 展示总面积超过36万平方米，国家会议展示中心(上海)的12个室内展馆全部启用，其中有轿车9个馆( 1h、2h、4.1h、5.1h、6.1h、7.1h、7.2h、8.1h、8.2h )

这次车展的展位面积与往年的车展相当，但从各车企业的展位布局来看，与往年有很多不同。

上汽自主及合资企业品牌豪气包下1号馆

作为东道主，上汽集团及其企业品牌具有先天特征，直接承包这次上海车展的一号展馆。 包括上汽集团自主企业品牌上汽荣威、名爵、大通、合资企业品牌上汽大众、雪佛兰、别克、新宝骏、凯迪拉克等几个大企业品牌。

在1号展馆，上汽大众新polo plus、上汽大众途昂coupe、雪佛兰新创酷、创界、别克新昂科拉家、宝骏rc-5等几辆新车备受瞩目。 但是上汽自主企业品牌没有更新的产品展示。

自主高端企业品牌单独参展

随着自主企业品牌向上的呼声越来越高，许多汽车企业都推出了自己的高端企业品牌。 但是在这次车展上，很多自主的高端企业品牌选择了单独参展。

比如领克的展位在7.1h馆，吉利汽车在7.2h馆。 wey在6.1h馆，但长城哈佛的展位在5.1h馆。

一般来说，丰田、雷克萨斯、本田、讴歌等都离展位很近，客户看车很方便，提高企业品牌也有很大的影响。 无论是从这次上海车展的展位布局还是从日常发布来看，自主企业品牌似乎更强调高端企业品牌的独立性。

新能源企业品牌摊位比较分散。

在迄今为止的广州车展上，新能源展馆吸引了很多观众的观察。 在这次上海车展上，从展馆的布局来看，没有新能源专用展馆

同样，新动力汽车企业的崛起，给汽车市场带来了新产品和新理念。 这些车企也成了大型车展中的明亮风景线。 这次上海车展有汽车、小鹏汽车、博郡汽车、前途汽车、爱驰汽车、威马汽车等，累计有十多家新动力汽车企业参加。

而且，在这些新动力车企业中，配置大展台的人不少。 在这样的规模下，适合为新动力车企业建立专用的展馆。 这样不仅可以集中企业品牌，还可以方便观众观看。

第一次设立未来的旅游展示场

这几年，汽车新四化的迅速发展趋势从此前的概念转移到了实用阶段。 这次上海车展专门设置了未来的旅行展示。

这次设立的新旅游展示区吸引了移智行、地平线、alios、威力登、小马智行、禾多科技、安吉、远景能源、ski、中国电科、亚太机电、恩浦、禾赛科技、亮道智能、北科天绘等。

其中，展品涵盖新能源、车联网、无人驾驶处理方案、激光雷达、芯片、高精定位和地图等跨界融合。 另外，华为、科大通信飞等供应商也首次登陆上海车展。

从近两年国内大型车展的趋势看，新的汽车生活理念成为趋势。 而且，在新的四化过程中，科技企业正在向汽车领域伸手。 车展不再仅仅是与汽车企业的关联以前流传下来的汽车零部件产业的活动，还有更多的科技企业跨越了国界。 就像更多的车企参加ces国际费电子展一样。