热点：2017上半年SUV销量榜 中国企业品牌成最大赢家

过去6月，中国狭义轿车市场的终端销售额同比增长5.1%，达到174.49万台。 上半年累计销量比上年同期增长0.8%，达到1056.24万辆。 虽然汽车市场上半年走势逐渐放缓，但suv细分市场依然保持高速增长，上半年累计销售台数同比增长16.8%，为441.37万辆。 整理了上半年中国suv市场的销量排行榜，发现自主企业品牌suv占销售额前2位。 哈佛h6以很大的特征获胜，紧随gs4之后。 途观成为唯一进入前五名的合资企业品牌suv。

1哈佛h6上半年累计销量为22.34万辆。

说到自律神车，除了五菱宏光s之外，脑海中还浮现出suv型号的海港h6。 这辆车是长城哈佛企业品牌推出的小型suv，以价格便宜、配置充分等优点赢得了很多客户，去年最高月份达到了8万辆。 但是，今年上半年，哈佛h6似乎不在，即使打开降价模式也无法扭转下跌趋势，累计销量比上年减少6.6%，为22.34万辆。

no.2广汽传祇gs4上半年累计销量为18.08万辆。

年发售以来，传祺gs4的关注度一直很高，成为suv市场中最强的黑马，每月销售1万日元以上的成绩也表明这辆车有着猥琐的实力，可以挑战哈佛h6的地位。 新追加的6at模型受到好评，根据制造商补助金政策，gs4更强大。 今年上半年，传祺gs4和哈佛h6的差距缩小到4万台以上，累计销售18.08万台，比上年增加19.9%。

no.3大众上半年累计销量为15.19万辆。

作为曾经合资suv销量的不败神话，途观在销售长期衰退后，从今年3月开始销售额变暖，主要取决于新途径观l的发售。 现在道观的销售额由旧的道观和新的道观l组成。 新老同堂销售使途观具有更强的市场竞争力，上半年累计销售15.19万台，同比增长38.1%。

no.4吉利博越上半年的累计销量为12万台

博越在发售之初被公认为最有可能挑战哈佛h6冠军的车，上半年也取得了良好的成绩，累计12万辆比去年增加了737.6%。 最美的中国车，对良好的行驶质量和各种高科技配置补助合理的价格范围，博越没有理由不爆款。 但是，每月博越的销量稳定在2万台左右，其原因是生产能力不足，买车需要很多时间。 随着宝鸡吉利的顺利运营和吉利其他三个新工厂在年内投产，博越的潜力将全面释放。

no.5哈佛h2上半年累计销量为11.51万辆。

到5月为止，哈佛h2连续7个月突破2万台，但6月份比较冷静地销售了1.1万台，比上年增加了8.6%。 尽管如此，哈佛h2还是长城最可靠的选手之一。 特别是随着哈佛h2s的推进，哈佛h2成为suv市场上最有力的争夺者之一。 要知道，4月哈佛h2进入了销售排行榜前三，所以不要轻视实力。 上半年，哈佛h2的累计销量比上年增加61.1%，为11.51万辆。

no.6长安cs75上半年累计销量为10.52万台。

6月，cs75销售新车1.53万辆，比上年上升，上半年累计销售10.52万辆，排在销售台数排行榜第6位。 作为长安最典型的suv产品，cs75一直在重复。 紧凑的细分市场总是出现新的对手，但cs75的销量不比黑马差。 suv的人气鸡荣威rx5等车一点也不便宜。 长安在渠道方面持续出力，但新产品的更换和跟进也是长安cs75经久不衰的原因。

no.7宝骏560上半年累计销量为10.51万辆。

宝骏560的表现真令人吃惊。 6月宝骏560的销售额比去年减少了35%，为1.17万辆，从今年开始连续6个月下跌。 这其实并不奇怪。 可见紧凑的suv市场依然是竞争最激烈的suv细分市场。 随着新对手的增多，性价比是其特征，但如何提高产品的力量和升级产品是摆在宝骏560面前的问题。

no.8北极鱼上半年累计销售10.16万辆。

作为一组不死之敌，昂科威和途观战团在上半年分出胜负。 昂科威上半年以10.16万台的成绩不是很低的道观，主要原因是道观l的加入，大大提高了道观战斗力。 相比之下，安妮·道的车很薄，所以不容易和新老同堂出售的道观竞争。 其次，别克可能有机会超越道观，考虑对一辆叫安科威的车进行系统优化。

no.9荣威rx5上半年累计销量为10万台。

以最初的网络suv的名字，荣威rx5发售的第一个月就赢得了满堂彩。 不到三个月，订单就突破了七万个。 今年，中国汽车市场普遍寒冷，荣威rx5表现不稳定，上半年累计销量突破10万辆。 作为suv市场的黑马，荣威rx5需要调整自己的状态，冲刺下半年市场。

no.10宝骏510上半年累计销量为9.23万辆。

宝骏510于2月20日正式发售，发售月仅8天就达到了8000台，6月份的销量达到了2.56万台，上半年共计9.23万台进入suv销售排行榜前十。 310作为宝骏企业品牌变革的作品，无缝访问了宝骏企业品牌的人气军。 其表现与现在小型suv市场的同级对手相比有很大的特征，从现在的趋势来看，这辆车将成为宝骏企业品牌的另一辆神车。 当然，让我们看看下半年能否保持较高的增长状况。