热点：奥迪集团2019年Q1销售收入达138.12亿欧元

中国汽车信息网新闻 5月5日，奥迪汽车发布了2019年第一季度财务报告新闻。 第一季度的销售额为138亿12千万欧元，经营利润为11亿欧元，与去年同期相比略有下降。 其中，经营销售收益率为8%。 其主要原因是2019年音频集团面临着世界轻型装车测试规程( wltp )实施、许多车型更新、经济环境不乐观等不利因素的影响。

2019年1月，奥迪集团实施了财务报告结构调整，在一定程度上影响了销售额。 2019年第一季度，奥迪集团销售额达到138.12亿欧元。 由于全球轻型车测试规程的实施，销售车型有限，2019年第一季度，奥迪集团在全球交付了447，247辆奥迪企业品牌汽车，比去年同期减少了3.6% (年第一季度: 463，750辆)。 市场表现方面，中国市场上涨了3.3%，欧洲市场交付量减少了5.5%。

今年第一季度，奥迪集团的经营利润为11亿欧元(年第一季度: 13亿欧元)。 除了受销售额低迷的影响，集团的收益还受到重要车型的更新、比较尖端技术的大量先行投资等不良影响。 经营收益率下降到8.0% (年第一季度: 8.5% )。

从今年年初到现在的业绩表明离我们现在制定的目标还有一定的差距。 我们必须在价格结构方面迅速取得实质性进展。 这样，奥迪就能在2019年实现重要的转变。 奥迪汽车股份有限公司的财务、法务及中国业务理事宋寅哲说，在特别卓越的技术变革时期，开发高端产品尤为重要。 我们需要更高的溢价能力。 根据奥迪变革计划，我们已经取得了进展。

奥迪今年3月在欧洲市场发售纯电动汽车型奥迪e-tron，4月上海车展期间发售面向中国市场制作的奥迪q2l e-tron，年底前是第三大电动汽车型奥迪e-tron sportback世界 从2019年到2023年底，奥迪计划在电动化、数字化和高级自动驾驶行业投入约140亿欧元。 这包括固定资产、工厂和设备投资和研发投资。 今后5年，预计累计投入400亿欧元左右。

2019年初，奥迪提高了转型计划的目标，以便在2022年之前节约累计价格150亿欧元，为未来快速发展奠定坚实的财务基础。 作为变革计划的补充，奥迪进一步优化运营资本。 作为重组计划的一部分，奥迪集团利用国际化开发和生产互联网，调整未来工厂的车型生产分布，根据车辆结构有效地配置生产任务和计划生产能力。

今年第一季度，奥迪集团税前利润为11.96亿欧元(年第一季度: 14.26亿欧元)，其中财务成果降至9600万欧元(年第一季度: 1.27亿欧元)，部分原因受财务统计方法的影响。

尽管第一季度面临严峻条件，四环企业品牌实现了12.07亿欧元(年第一季度: 19.19亿欧元)的稳健净现金流。 与去年同期的高额净现金流量相比，影响这次现金流量的负面因素一次也没有重复，主要是因为多个业务板块被分割。 另外，地图服务提供商here的股票变更也对年财务成果产生了积极的影响。

2019年，奥迪全面进入了电动化时代，今后几年将继续在积极的行业进行大量的事前投资。 预计由于其战术重组的实施，音频集团的生产效率和收益性将持续增长。 奥迪汽车股份有限公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲( alexander seitz ) :我们与目标还有差距，将继续改善价格结构，取得实质性进展。