中国汽车信息新闻 5月15日,日产汽车发布了会计年度(年4月1日至2019年3月31日)的财务报告。 日产汽车会计年度的经营利润为3,182亿日元,净利润为11.57兆日元,经营利润率为2.7%。 年纯利润从57.3%下降了3,191亿日元。 下跌的主要原因是全球市场环境的不利影响和为了提高美国市场的销售活动质量而与指定的车辆相比采取延期措施带来的短期价格的影响。 日产汽车企业会计年度的主要财务新闻如下。
全球销售额减少4.4%,中国市场增加4.4 %
会计年度,日产汽车企业全球总销售额为551.6万辆,减少了4.4%。 其中,美国月欧洲市场下跌比较严重,中国、日本及俄罗斯市场小幅增长。
日产汽车企业在日本市场的销量(包括小型车)比上年增加2.1%,达到59.6万辆。 其中nissan note是日本市场上销量最高的顶级卡车,nissan serena领导着日本小型面包车的细分市场。
中国市场的销售额数据据自然年统计,销售额比上年增加2.9%,市场份额增加5.9%,达到156.4万台。 劲客、奇骏、轩逸是中国市场销售的车。 在亚洲其他地区、包括大洋洲、拉丁美洲、中东、非洲在内的其他市场,日产汽车的销售额同比减少0.4%,为81.5万辆。
美国市场的销售额比上年减少9.3%,为144.4万台,市场份额为8.4%。 欧洲(俄罗斯除外)的市场销售台数比上年减少17.8%,为53.6万台,市场份额为3.0%。 俄罗斯市场的销售额比上年增加2.6%,达到10.74万台。
预计2019年销售额目标554万台的净利润将下跌46.7 %
2019年度,日产汽车企业的销售额预计为554万辆,比年度551.6万辆大幅增加。
日产汽车企业的管理层在2019年致力于建立确保中期稳定利益的运营机制。 核心举措是加强在美国市场的运营,提高全球市场的投资和运营效率。 另外,通过发售搭载日产智能移动技术的新机型,提高企业品牌价值。 到2022年东风日产将投入共计10种日产智能车,推进产品智能化。
日产汽车对2019年度的预期不乐观。 净利润、经营利润与净利润估计数据相比,与会计年度相比仍然大幅下降。 其中2019年度的净利润预计比上年下降46.7%。
作为为数不多的正增长市场,日产期待着提高对中国市场的重视度,到2022年东风日产将投入共计10种日产智能车,推进产品的智能化进程。 另外,日产智能体验馆基于北京和广州两个,每年以3~6家的速度实现越来越多的城市落地,日产智能体验营升级到2.0时代。 另外东风日产专卖店也全面焕新,在将来的车展和旅游中引进越来越多的科学技术设备,在全国新建2000个运营网站的同时,还将渗透到4~6线城市。
标题:热点:日产去年净收益下降57.3% 中国市场地位凸显
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