热点：美国微型跨界车市场潜力可观 竞争也日趋激烈

据外国媒体报道，美国市场的顾客似乎倾向于购买空之间更大的跨界车和suv，但对于体积小的同类车来说也有很大的增长空之间。

今年秋天上市后，现代venue将成为参加微型跨界车市场竞争的最新车型。 但是，在现代，我把这辆车定位为价值投资，在很多车里是卓越的，我希望能吸引二手车的车主购买新车。 在连几年前都不存在的微型跨界车市场上，现代venue将面临严峻的竞争环境。

(图片来源:“美国汽车信息”数据中心)

实用上超过了小型轿车，但在经济上优于大型卡车，在其短暂的历史中，小型交叉车在美国市场上获得了少量的份额，同时处于增长状态。 在“美国汽车信息”数据中心，从2009年开始出现了微型跨界车的分类，但有些车型从2009年开始发售。 年，三菱欧蓝德运动车和日产juke在美国的销量共计10，329辆，年从4倍增加了52，329辆。

(图片来源:“美国汽车信息”数据中心)

年，斯巴鲁crosstrek和贝克安科拉眼前一亮。 在crosstrek上市的第二年，零售销量超过53，000辆，从那以后，它经常在这个市场上处于领先地位。 安科拉去年上市，销售了近32，000辆，现在在美国微型跨界车市场排名第二。

年，美国市场已经有10种微型跨界车，销售额共计411，774辆，占2.4%的市场份额。 第二年，jeep弗里曼成为了这个市场的销量冠军，同时销售额突破了10万台。

(图片来源:“美国汽车信息”数据中心)

根据“美国汽车信息”数据中心提供的数据，去年，美国微型跨车市场共计16个车型，综合销售台数为78.4，073辆，美国跨车市场为12%，美国轻型装车市场整体为4.5

从每年5.4%的份额来看，小型面包车在美国市场的份额下降到了2.4%。 小型车的份额从去年的12.4%下降到了9.9%。

(图片来源:“美国汽车信息”数据中心)

ihs markit首席汽车拆卸师stephanie brinley说，尽管微型跨界车是最后进入市场的车，顾客的诉求必然会导致巨大的增长。 入门级客户，发现迷你面包车魅力的人，还有车企明智地预示着机会。 stephanie说，座位相对较高，便于配置行李箱区域，这两大优点是微型跨界车受到驾驶员欢迎，车企也继续扩大多功能车的可能性。