中国汽车信息网新闻 6月28日,特斯拉汽车(北京)销售有限企业发表了《关于上海车辆事故的声明》,声明文于今年4月21日晚首次比较了特斯拉model s车辆在上海地下停车场起火事故的原因调查结果 根据声明,通过对电池、软件、制造数据、车辆历史数据的大量详细调查,没有发现系统缺陷,该个别事故根据位于车辆前部的单张进行了初步评价。

热点:特斯拉发布车辆起火调查原因 查无缺陷受质疑

第一次冒烟后,电池组安全系统按照设计,将火控制在电池的特定模块中,将热量排出客舱外部和模块外部,使电池组的其馀部分完整。 车内的人有安全离开车辆的时间。

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特斯拉表示,企业将通过ota空升级向models和modelx车辆推送关于充电和热管理系统的更新,进一步保护车辆电池,提高电池寿命。

具体声明如下。

这个声明发表后,引起了客户的普遍疑问:这个声明只证明了事故的发生原因,强调了事故的发生是概率很低的,没有证明这个问题怎么处理。 即使使用ota升级后,也不能保证完全不会发生相关事故。

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昨天计划向汽车发表召回方案,比起确定事故的发生原因、处理方法、赔偿方案,特斯拉事故声明并不容易让客户信服。 这样的声明,避免重量会减轻,会逃避责任,让客户接受同样的产品,不能放心地采用。

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回顾事情:

根据库录像的监视录像,4月21日下午8点15分左右,特斯拉model s突然冒出白烟,疑似爆炸,汽车迅速起火,火势波及到周围的停车车辆。 6月28日,记者来到事件地下车库门口,发现门口有明显的熏制痕迹,车库内残留刺鼻的气味,车库前端有明显的火印。

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