热点：从供应商的“进化史”看华晨宝马的造车执着

中国汽车信息网的新闻作为汽车工业快速发展的基础，零部件产业的快速发展为中国汽车产业的大规模发展奠定了坚实的基础。 但是，我国零部件公司起步较晚，无论从技术含量还是建筑技术最初都很难达到合资整车制造商的直接配套标准。

在此背景下，特别重要的零部件制造行业，许多公司依赖比较单一的产品和少量的顾客迅速发展，在与主机厂合作的过程中逐渐提高了全球竞争力。

7月中旬，华晨宝马开展了质量优良的供应商系列访问活动:通过与华晨宝马零部件供应商的近距离接触，我们对本土零部件供应商的成长历史有了更深入的了解。

痛苦的磨合期

我国汽车产业起步晚，基础薄弱，因此汽车零部件产业的迅速发展和海外差距很大。 因为这种汽车零部件生产技术改革创新将使零部件供应商满足整车制造商竞争的必要条件。

访问期间，来自中国本土的优秀玻璃供应商福耀集团与华晨宝马有着极其深入的战术合作，但双方从最初的设计、生产供应到全过程合作都经历了同样长的研磨期。

福耀玻璃工业集团株式会社副社长张玲玲表示，在与华晨宝马合作的10年间，福耀工厂的工艺和生产效率大幅度改善。 与华晨宝马最合作的沈阳工厂已经成为集团标杆工厂，也可以把自己的管理系统和生产流程系统送到福耀海外的工厂。

对国内零部件公司来说，与严格有名的世界级汽车制造商合作既是机遇也是挑战。 在访问过程中，得知华晨宝马对产品质量的严格要求不仅如此，还真正出现在实际行动中，落实到实际效果上。

华晨宝马发动机曲轴供应商绵阳新晨动力机械有限企业常务副总裁乐吉祥说，华晨宝马对产品质量的要求极为严格。 宝马对工厂排气烟道的要求是绝对垂直的，所以根据宝马的标准，将其完全垂直。

在华晨宝马的心灵分享和支持下，零缺陷理念已经渗透到整个供应链系统中，影响着所有供应商合作伙伴的生产。 这次访问的立中集团是零缺陷理念的坚决贯彻者。 为了贯彻合作初期、零缺陷的理念，华晨宝马枢纽供应商立中集团专门成立了三个小组，比较了不同尺寸的枢纽研究如何提高良品率，在华晨宝马的建议下，引进了径向冲击实验，目前是最科学的

在华晨宝马技术力量和管理变革方面的全面支持下，立中集团踏上了以质量取胜的卓越之路。

天津立中车轮集团董事长臧永兴说，华晨宝马是目前合作的合资车企业中质量要求最严格的。 汽扒谈称，华晨宝马在车轮方面的制造价格略高于其他企业品牌，但这种高价格投入意味着华晨宝马有更先进的技术水平、更高度的安全移动保障。

严峻的竞争机制

但是，与国内供应商合作初期并不顺利。 汽扒谈表示，为了保证产品质量，华晨宝马始终坚持与世界上最好的供应商合作，建立了完整的供应商筛选机制。

另外，在与供应商合作的过程中，华晨宝马成立了由零部件采购、供应商质量管理和物流质量管理三个主要部门组成的部门间团队，管理供应商，并且不断输入零缺陷理念，同时设定了严格的评价标准。 总结起来，是最好的产品质量，最好的创新技术，最有竞争特征的价格和价格。

另外，华晨宝马还说，大体上一个是保持供应商之间的竞争，竞争促使人们进步，为供应商提供最好的产品和服务，为用户提供更高质量的产品的华晨宝马汽车有限企业总裁兼首席执行官魏岚德博士说。

只有这样严格的标准，也许才能和现在的华晨宝马建立更多有国际竞争力的零部件公司。

16年的真诚合作，华晨宝马和供应商的关系已经使教师和朋友都上升了。 华晨宝马坚持与供应商合作，支持供应商发展，成为世界级的高级供应商。 魏岚山德对稍好的中国本土供应商在与华晨宝马的合作过程中表现出世界级的水平，宝马集团让这些供应商加入自己的供应商系统，向中国、美国或非洲提供产品或服务

长时间的合作迅速发展，更多的本土供应商公司在华晨宝马的支持下迅速成长。 其中，百年国企首钢集团在与华晨宝马合作的过程中，积极提高质量意识，改造工厂生产线，完全生产设备，大幅降低产品缺陷率，将产品质量提高到世界级水平。 年，首钢还取得了宝马德国雷根堡工厂产品的质量认证。

目前，华晨宝马在中国的采购布局已经有了长足的迅速发展。 到2005年，华晨宝马在中国拥有378家国内零部件供应商，占50%左右，这个比例将继续增加。

现在华晨宝马已经进入中国，为中国，进入世界新的发展阶段。 将来华晨宝马将为有世界竞争力的中国本土供应商提供越来越多的机会，使中国汽车零部件产业持续升级。