热点：深化改革、扩大开放，搭建G9国际交流平台

中国汽车信息网新闻 8月31日，2019中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛在天津隆重举行，中国汽车技术研究中心有限企业党委书记、董事长、总经理在凯发表了重要谈话。 他认为，我国汽车产业迅速发展面临的内外部经济环境更加复杂。 年下半年以来我国经济运行稳定变化，担心变化，外部环境多而杂，不确定性因素增加。 汽车依赖人口市场首次增加，预计2019年1~7月的销售额比上年减少11.4%，8月的数据依然不乐观。

比较目前多而复杂的经济形势，他提出了两大建议，建议通过g9论坛等国际交流平台加强国内外汽车产业的合作。

中国汽车技术研究中心有限企业党委书记、董事长、总经理在凯

建议1 :多次进行创新驱动，不断推进改革向纵深快速发展

在这种形势下保持战术定性，反复创新快速发展战术，深化改革，不扩大开放，国家不断推进供给侧结构性改革，深化放管服，优化经营者环境的大背景下，我国汽车产业一定会取得突破

建议2 :更有力地扩大开放，激发市场活力

实践说明，在已经迅速发展的基础上，只有开放才能充分激发市场活力，只有开放才能追赶公司创新，只有开放才能凝聚国内外资源。 中国汽车产业一直继承着开放、包容的大体，希望与世界不同国家、不同行业开展对话，加强交流。

建议:根据g9论坛促进国内外交流合作

g9论坛现场

泰达汽车论坛希望首次组织g9论坛，构建新时期汽车产业国际交流平台。

g9论坛以开放合作战胜新能源汽车产业为主题，邀请来自中国、美国、日本、德国、英国、法国、意大利、韩国、瑞典9个国家的政府领导人、领域专家、公司高层进行深入探讨

g9论坛由近30位领导人经过长达4小时的思想冲突，形成了三个共识，比较了领域面临的五个挑战提出了七项建议。 其次，将发表g9论坛的成果如下。

三个共识

经过讨论，g9论坛形成了三个共识。 第一，在相当长的一段时间内，以前流传的内燃机汽车和新能源汽车是相互合作的迅速发展关系。 二是在新能源汽车产业化过程中，呈现出以纯电为主兼容的多条技术路线共存的迅速发展态势。 第三，推进新能源汽车与能源、交通、通信等产业融合迅速发展，构建和谐的生态环境。

五大挑战

g9论坛表示，新能源汽车产业的迅速发展面临着五大挑战。 第一，顶层设计要清楚。 对于快速发展的领域形势，需要进一步确定产业快速发展路径，收集共识，巩固信心。 第二，政策体系必须完整。 新能源汽车从政策驱动向市场驱动过渡的过程中，政策体系必须尽快等待调整和优化，支持产业持续快速发展。 第三，基础设施需要迅速发展。 充电基础设施存在总量不足和地区布局不完善两大问题，制约了新能源汽车产业的迅速发展。 第四，核心技术需要突破。 实现核心技术特别是动力电池的技术创新是新能源汽车领域面临的弱点。 第五，后市场及流通服务体系制度必须健全。 新能源汽车领域的规模迅速扩大，落后的流通和售后服务体系成为领域迅速发展的纽带，亟需规范。

七项建议

为了应对挑战，g9论坛提出了七项应对建议。 第一，推进顶层设计，重视政策设计的前瞻性、中立性和科学性。 二是部门间新能源汽车政策要加强协调和联系，形成合作，为产业快速发展提供更好的环境。 三是推进政、产、学、研合作，加快重要技术产业化。 第四，以新能源汽车为载体，更有力地探索新的应用场景和商业模式。 第五，把充电基础设施建设放在更突出的位置，提高资源整合力，完全支持政策，建设合理科学高效布局的充电基础设施服务体系制度。 第六，完善售后服务和流通体系建设，把新能源汽车产业建设成全生命周期的绿色循环经济。 第七，加强国际合作与交流，在中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛等平台的基础上，形成交流机制。