在对日产rogue和rogue sport车型进行调查之前,美国汽车安全中心( center for auto safety )提出了要求政府正式调查的请愿书。 据该中心介绍,日产此前发布了技术服务公告,发表了两项质量行动,为了应对人们的担忧,开始了顾客服务提案。
自动制动系统通常在技术前方有物体,驾驶员没有减速时启动。 据美国国家道路交通安全管理局报道,129份报告称,该系统被错误触发,另有3份报告称,因相关事故造成人员受伤。
日产汽车表示,同意免费当地行动,通知受影响的顾客软件更新,改善系统性能。 这家日本汽车制造商还补充说,将继续与nhtsa在整个产品安全问题上进行合作。
今年2月,日产在加拿大召回了75,358辆rogue和qashqai汽车,警告了金属结构可能不必要地启动自动紧急制动系统,并通知业主软件可以升级。
日产告诉美国国家道路交通安全管理局,收到了750起关于自动紧急停止系统不必要启动的投诉和12起相关冲突事故的报告。
年,包括日产在内的20家汽车制造商与美国国家道路交通安全管理局自主协商,到2022年9月为止,成为几乎所有轻型汽车装置防撞制动系统的标准设备。 这些车占美国汽车销量的99%。
日产汽车面临着在加利福尼亚州美国地区担任法院的集体诉讼,这与日产汽车和英菲尼迪年来销售的汽车意外刹车问题有关。 根据诉讼,缺陷刹车,车辆突然减速,行驶中完全停车。
标题:热点:日产55.3万辆SUV因意外刹车遭美国调查
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