热点：特斯拉可信指数高达97%？质量 服务遭质疑

据英国网站报道，汽车企业品牌的年度可靠性调查发表了。 特斯拉以31家制造商为对象获得第四名，得分为96.9%。 前三名是日企品牌，依次排在雷克萨斯、丰田和铃木。

我们发现，这项调查基于18119名客户对汽车的实际体验，包括故障数量和修复这些故障的价格和难度。

特斯拉在企业品牌整体可靠性方面排名第四，在电气和混合动力类别中，model s被评为最可靠的纯电动汽车，得分为98.9%，高于宝马i3、日产leaf和雷诺zoe。

事实上，特斯拉最近遇到了服务和质量问题。 特斯拉电动汽车的质量管理、工作、质量问题几乎成为该企业品牌的一大黑点，不仅经常受到客户的投诉，而且稍微简单的故障只起因于制造技术上的缺陷。 这些问题经过媒体曝光看起来非常严峻，特斯拉坚决否认问题只是个别现象。

上个月特斯拉以前交付的15辆汽车存在质量和服务问题，因此德国汽车租赁公司nextmove取消了85辆model 3的订单。 本来nextmove坚持不放弃与特斯拉的购买合同，承诺在交付剩下的85台model 3时提供良好的服务，但特斯拉不认为本车辆和服务方面有问题，最终双方无法达成协议。

但是特斯拉的车辆质量已经达到世界最高水平，在特斯拉得到的数据中，并不表示德国和世界其他地方有异常车辆的质量问题，在运输给顾客的过程中车辆有时会产生缺陷，但可能性很小，是特斯拉独有的

关于服务，特斯拉对车辆设定了极高的标准，表示不满的顾客可以在购买后7天内全额退款。 另外，特斯拉计划为受影响的顾客迅速处理问题，将来将建设服务中心扩大到全世界。

另外，从相关投诉平台得知，特斯拉的model s模型存在大量的显示器裂纹和画面漏液的问题，对车辆的采用和安全产生了严重的影响。 特斯拉官方没有召回措施，客户对特斯拉的产品质量非常失望。

对于很多客户的投诉，特斯拉政府现在的态度有点傲慢，不仅没有从自己公司产品的质量方面寻找问题，而且还将责任推给客户，建议客户自费更换屏幕。

如果将上述屏幕漏液和车身面板间隙故障归结于制造工艺缺陷，则近年特斯拉频发的自动驾驶故障和车辆自燃事件直接关系到车的安全。 数据显示，特斯拉的产品存在各种电器类故障，有些已经严重威胁到客户的人身安全。

特斯拉汽车的工作、质量管理、质量问题，售后服务水平频繁投诉，连采购商都受不了，不是去维权之路，而是直接解约。 现在，在新能源汽车领域竞争日益激烈的大环境下，将来为了进一步切断市场，巩固地位，特斯拉还必须在制造技术、质量、质量管理等方面下很多功夫。