热点：BBA激战豪华C级车市场 没有谁是常胜将军

国内高端c级车市场一直是豪华企业品牌的天下。 奥迪a6l、奔驰e级、宝马5系为三足鼎立，长期占据了这个细分市场前三的位置。 但是，从今年两个月前的销售成绩来看，前三的座次略有不同。

以2月份的销售额为例，奔驰e级以10994台的销售额名列第一。 宝马5系列以8363台的销量位居亚军。 另一方面，奥迪a6l以6353辆单月表现屈居前三末位，与前两种车型都显示出不同程度的同比增幅，与此相对，奥迪a6l2月同比下跌了33.91%。

对于bba在豪华C级车行业目前的市场结构，盖世汽车研究院的解体师认为，强a6l总是暂时落后，刚结束更新换代，生产能力和销量还处于爬坡期，终端的优惠幅度没有太大关系。 长期以来，率先交替的新音频a6l的未来将根据其主要科学技术的特征表现出一定的竞争力。

实际上，纵观年度的中大型豪华车市场，奥迪a6l以超过15万台的总销售额领先，奔驰e级和宝马5系之后，abb结构很明显。 今年1月，新的音频a6l更新了。 这也是奥迪a6的第八代车。 在更新换代前的一年，a6l显然处于产品生命周期的末期，但由于终端销售价格的大幅转让，其销售额依然保持着良好的迅速发展势头。

更新换代后的新音频a6l在产品力方面以豪华和智能为中心，新车除了在车身尺寸和轴距离方面更长外，还因非常有未来感的装修设计和丰富的豪华配置而大幅增加产品力。 当然，科学技术和智能悠久的音频在新音频a6l中也充分发挥了这个特征。

新的音频a6l全车有四个显示器，分别是虚拟座舱仪表、上方中央触摸显示器、下方中央触摸显示器、后部中央控制显示器，其中三个支持触摸操作。 全场景智能驾驶辅助系统、mmi人机交互系统和多维感知智能体验的加入，将豪华C级车的智能化水平提高到了新的水平。

因此，关于产品的力量，更新换代后的新音频a6l在空之间和智能配置方面具有竞争力。

但是，在这个级别的车型中，奔驰e级和宝马5系也不想示弱。 去年8月，奔驰在年内率先推出了奔驰e级2019车型。 今年3月，发售了2019种油电混合动力车级2019种改装车。

新型奔驰的e级更新和调整了动力系统和部分车型的配置。 例如，将入门级车型e 200l更改为e 260l。 动力配备了由1.5t直列4缸发动机和起动发电一体型组成的48v轻混合动力。 大功率机型在命名上也从原来的e 320l变更为e 350l，动力上搭载了2.0t大功率发动机和48v轻混合动力系统。 传动面与9at变速器全面匹配。

从动力上来说，奔驰e级油电混合版配备的1.5t+48v不会给人一种小孔雀的感觉。 另外，分解者表示，通过奔驰e级的变更更新动力总成后，其售价请相应。 有些客户可能会在意那个。

3种车型中，宝马5系去年年末发售了2019种车型，中期改货车现在还没有正式明确发售时期。 就现金车来看，宝马5系长轴距离版在车身长度和轴距离方面明显优于新的音频a6l和奔驰e级。 另外，操纵长的BMW在5系长轴距离上搭载了2.0t高、低输出、3.0t三种发动机，全系匹配于8at变速器。

据消息人士透露，宝马5系列今后将推出燃料版、插件混合版、纯电版三种动力类型。 现在，宝马5系phev版本上市，将来，其纯电版机型有望搭载宝马第五代电动传动系统，综合外壳的续航距离达到700km。

今年以来，宝马5系在bba竞争中发表了一定的市场特征。 我相信将来随着宝马5系中期改款车的到来，除了加入纯电版外，综合竞争力会更强。

豪华企业品牌的竞争历来非常有看点，bba三强在中大型车行业的胶着激战，在呈现对针尖麦芒的残酷竞争的同时，不断重复创造更先进智能的产品理念。 在汽车领域向电气化和智能化迅速发展的大趋势中，奥迪a6l、奔驰e级和宝马5系都在彼此的游戏中前进，重视客户，升级自己的产品力量。

竞争的结果有时带来了优胜劣汰的残酷考验，但越来越多的时候是指创新和升级。 在汽车转型的新形势下，将来bba将是中大型车行业的王牌产品，或进入新一轮的冠军争夺战。