据外媒报道,丰田正在研究用太阳能电池板复盖电动汽车未来的处理方案,辅助电动汽车电池的效率。

据报道,丰田今年7月开始了普锐斯车的原型测试。 该汽车制造商与日本新能源产业技术开发机构( nedo )和夏普合作进行了示威,夏普为屋顶、发动机罩、后盖等提供了太阳能电池板。

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据报道,普锐斯试制车从太阳能电池板获得太阳能,停车时和驾驶时可以直接给电池充电。 根据测试,该系统可以为普锐斯系列增加35英里(约56公里)的续航距离,汽车停车时可以增加约27英里( 43公里)的额外续航距离。

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夏普太阳能电池板的转化率达到了34%,超过了丰田现在生产系统的22.5%的转化率。 丰田说,他希望现在的事业能带来未来的电池突破,创造新的太阳能电池板市场。

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