新能源：二手车平台需构建信用交易体系 切莫弄虚作假

酱汁的

&hellip； 顺便说一下

不管怎么说

比以前更糟，真是不得了，不得了，不得了。

作为一个新的行业，随着互联网+二手车交易平台甫的兴起，人们寄予了很大的期待，顾客渴望迅速诉求，公开透明的交易平台。 但是，二手车平台不仅没有处理交易双方新闻不对称的问题，反而利用平台的特征，把应该公开的消息放入黑匣子，制造销售陷阱，引导顾客上当。

暴露了二手车市场信用体系不完善、制度不规范等问题。 由于市场上缺乏成熟的车况新闻和完全的规章制度，可能编辑了行驶距离、修理履历等重要新闻，判断机构不专业客观，价格标准不确定，这些会损害二手车交易双方的可信度

二手车市场是汽车市场的重要组成部分，也是汽车流通业不可或缺的环节，其培育和快速发展直接影响着汽车市场的快速发展，汽车费用的扩大。 商务部日前推进二手车交易的法规、规则和相关国家标准的制定，取消汽车回收公司的总量限制，开放报废汽车的五个组件进行再制造再利用，全面取消二手车的转移限制，完善促进汽车长期使用的机制

政策层面的支持和规范促进二手车市场的高速发展。 二手车平台为了挖掘市场机会，毅然放弃玩弄虚假的道路，利用网络技术建立信用交易系统，建立了来自车源新闻、车辆质量检查、交易过户等二手车交易全过程的追溯系统，

监督管理部门也要严厉打击虚假推进、虚假判断、数据不真实等侵犯顾客权益的行为，让平台履行责任，真实披露交易新闻。 只有这样才能实现二手车市场良性的迅速发展。