中国汽车信息网新闻最近,拜滕汽车与韩国汽车零部件制造商ms autotech的子公司myoung shin签订了战术合作协议,协议涉及销售、生产、供应链及投资等多个行业 此外,myoung shin还将参加拜登的c轮融资。 这是拜登汽车迄今为止获得的第一次海外融资。 未来,双方将共同开拓韩国电动汽车市场。

热点:C轮融资 拜腾与韩国汽车零部件制造商合作

根据协议复印件,myoung shin从2021年开始在收购的通用汽车韩国工厂为拜滕生产电动汽车。 据说该工厂每年能生产5万辆电动汽车。 据说到2025年,这个数字每年将增加到15万台。 工厂生产的汽车主要在韩国和海外市场销售,可以利用韩国、美国和欧洲的自由贸易协定,或者一点也不出口关税。

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到目前为止,拜登汽车的c轮融资计划于2019年6月完成,融资延迟也导致拜登汽车量产延迟。 在公开的官方文件中,拜滕汽车计划在南京工厂建设完成后,于10月进行试制生产,并于今年内开始批量生产。

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在刚举办的德国法兰克福国际车展上,拜滕CEO兼共同创始人德雷宣布企业将获得总额5亿美元的c轮融资。 投资者包括一汽集团、江苏省、南京市政府的产业投资基金等。 现在看来myoung shin也是c轮金融的一部分。

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myoung shin的母企业是韩国ms明信集团。 韩国ms明信集团成立于1982年,是韩国五家热成形生产公司之一,是韩国第一家成功自主开发热成形生产线的公司,主要经营汽车车身零部件。 明信集团在韩国、美国、印度、中国、巴西设有工厂,向戴姆勒、现代、起亚、特斯拉等汽车制造商提供零部件。

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