热点：9月中国汽车经销商库存预警指数为58.6%

根据前几天中国汽车流通协会发表的中国汽车经销商库存警报指数调查via(vehicle inventory alert index )，2019年9月的汽车经销商库存警报指数为58.6%，比8月下降0.8个百分点，比去年同期下降0

根据
公告，9月是第三季度末，经销商的运转任务量增加，库存压力增大。 为了保证销售量任务的完成，经销商提高了销售促进力，进行了降价销售。 销售额增长的一部分原因是市场受到国家五、国六车型切换的影响逐渐恢复。 销售额下降的理由之一是9月是农忙期，北方农村客户的来店率下降了。 其二是正好11来的时候，客户期待着10月份的优惠能力。 这是因为9月份可以看到越来越多的选择。

按地区区分，9月份全国总指数为58.6%，北区指数为61.8%，东区指数为56.0%，南区指数为55.3%，西区指数为60.1%。

从不同企业的品牌类型指数来看，9月份进口车、豪华车、合资车的库存压力比上个月减少，自主企业品牌压力依然上升。

总体来说，9月份的市场表现几乎与8月持平，没有迎来经销商期待的黄金9。 另外，中汽协的数据显示，2019年1~8月，中国汽车产销分别为1593.9万辆和1610.4万辆，同比减少12.1%和11%。

纵观2019年第三季度、7、8、9三个月，库存警报指数在警戒线上，但有下降的趋势，经销商们对银10抱有很大的希望。